非道路移動機械國家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)(下稱“國四”)，即將在12月1日落地實施。

值得注意的是，非道路移動機械國四排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，只針對新生產(chǎn)、進口和銷售的非道路移動機械及其裝用的柴油機，不涉及在用的非道路移動機械。

非道路移動機械國四排放新標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求：

非道路移動機械國四排放標(biāo)準(zhǔn)，在新機械生產(chǎn)測試核準(zhǔn)環(huán)節(jié)，更加關(guān)注整機排放，新增了車載法整機測試要求、增加了瞬態(tài)測試循環(huán)、增加顆粒物粒子數(shù)量限值、增加了指定劣化系數(shù)等內(nèi)容。此外，對排放控制系統(tǒng)及其監(jiān)管提出了具體要求。

提出排放控制系統(tǒng)監(jiān)測要求。排放控制系統(tǒng)，尤其是NOX和顆粒物控制系統(tǒng)的有效運行，是保證非道路柴油移動機械排放達標(biāo)的重要條件，因此，國四標(biāo)準(zhǔn)增加了對NOX和顆粒物控制系統(tǒng)監(jiān)測的要求，當(dāng)監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)SCR系統(tǒng)不加尿素、尿素摻水、EGR閥卡滯、NOX傳感器故障、拆除DPF、DPF堵塞和診斷系統(tǒng)篡改等，就會觸發(fā)駕駛員報警系統(tǒng)，提醒操作人員進行維修。若故障一直存在，就會進一步觸發(fā)駕駛性能限制系統(tǒng)，通過發(fā)動機限扭控制策略，使得機械因扭矩限制無法正常使用，直到排放相關(guān)故障被排除后，機械才能夠正常使用。

提出排放控制系統(tǒng)遠程在線監(jiān)控及定位要求。為保證排放控制系統(tǒng)在實際使用過程中始終正常發(fā)揮作用，防止污染控制裝置在使用過程中被惡意破壞拆除，本標(biāo)準(zhǔn)參照重型車國六標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)排放控制系統(tǒng)遠程監(jiān)控的要求，提出非道路移動機械應(yīng)向監(jiān)管平臺實時發(fā)送排放及定位相關(guān)數(shù)據(jù)。

提出排放質(zhì)保期要求。排放質(zhì)保期顧名思義就是產(chǎn)品在一定時期內(nèi)，生產(chǎn)企業(yè)要保證產(chǎn)品的排放達標(biāo)。如果與機械排放控制相關(guān)的零部件在質(zhì)保期內(nèi)由于其自身質(zhì)量問題出現(xiàn)損壞，導(dǎo)致機械排放控制系統(tǒng)失效或排放超過標(biāo)準(zhǔn)要求，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對損壞的零部件進行免費更換或維修。

提出環(huán)保達標(biāo)檢查要求。環(huán)保達標(biāo)檢查既包括新生產(chǎn)階段的企業(yè)自查和主管部門的抽查，同時也包括非道路移動機械在用階段企業(yè)的在用符合性檢查和主管部門的在用符合性檢查。這一要求的提出，使得企業(yè)更加重視其產(chǎn)品環(huán)保達標(biāo)可靠性的保障，有效降低實際使用過程中的排放風(fēng)險。

非道路移動機械納入監(jiān)管已然成為趨勢，在此背景下，工匠人網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司自主研發(fā)了非道路移動機械平臺，構(gòu)建覆蓋全終端+全場景非道路移動機械管理解決方案。

此系統(tǒng)可將區(qū)域內(nèi)所有非道路移動機械存有數(shù)量、位置信息、車輛型號數(shù)據(jù)等錄入平臺，可直接與環(huán)保等主管部門數(shù)據(jù)對接，便于監(jiān)管單位實時動態(tài)管理。

工匠人網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司

全國客服電話：400-138-5678