交流電動(dòng)汽車充電樁就是俗稱的“慢充”樁，一般是常規(guī)充電模式，功率較?。ㄓ?kw、22kw、40kw等功率），所需的充電時(shí)間較長，但對(duì)電池的損耗較小。所以一般情況下比較適合家用，汽車充滿電一般需要8小時(shí)，所以一般安裝在小區(qū)停車場(chǎng)等地方。

電動(dòng)汽車充電樁：功能介紹

電池充電設(shè)備是電動(dòng)汽車不可缺少的子系統(tǒng)之一。其功能是將電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)化為電動(dòng)汽車電池的電能。電動(dòng)汽車充電裝置的分類方法不同，一般可分為車載充電裝置和非車載充電裝置。充電樁車載充電裝置是指安裝在電動(dòng)汽車上的地面交流電網(wǎng)和車載電源充電池組的裝置，包括車載充電器、車載充電發(fā)電機(jī)組和運(yùn)行能量回收充電裝置，將插頭交流動(dòng)力電纜直接插入電動(dòng)汽車充電插座給電池充電。車載充電裝置通常采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制方便的接觸式充電器，或感應(yīng)充電器。它完全照車載電池的類型設(shè)計(jì)，針對(duì)性強(qiáng)。非車載充電裝置，即地面充電裝置，主要包括專用充電機(jī)、專用充電站、通用充電機(jī)、公共場(chǎng)所充電站等。它能滿足各種電池的各種充電方式。通常非車載充電器的功率、體積和重量都比較大，以適應(yīng)各種充電方式。

電動(dòng)汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，未來的普及速度會(huì)非?？?，未來的市場(chǎng)前景也會(huì)非常巨大。在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的背景下，中國政府積極推動(dòng)新能源汽車的應(yīng)用和發(fā)展。充/換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車所必需的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施，具有非常重要的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。電動(dòng)汽車充/換電站的建設(shè)已在全國范圍內(nèi)啟動(dòng)。

電動(dòng)汽車充電樁的控制電路主要是嵌入式的ARM處理器完成后，用戶可以自助刷卡進(jìn)行用戶識(shí)別、余額查詢、收費(fèi)查詢等功能，也可以提供語音輸出接口，實(shí)現(xiàn)語音交互。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇四種充電方式：包括按時(shí)充電、按電量充電、自動(dòng)充電、按里程充電等。

電動(dòng)汽車充電機(jī)控制器和集中器使用CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，集中器和服務(wù)器平臺(tái)使用有線互聯(lián)網(wǎng)或無線互聯(lián)網(wǎng)GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，為起見，電量計(jì)費(fèi)和金額數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)加密。

電池管理系統(tǒng)(BMS)主要功能是監(jiān)測(cè)電池的工作狀態(tài)（電池的電壓、電流和溫度），預(yù)測(cè)電源電池的電池容量(SOC)以及相應(yīng)的剩余行駛里程，進(jìn)行電池管理，避免過放電、過充、過熱和單個(gè)電池之間的嚴(yán)重不平衡，限度地利用電池的存儲(chǔ)容量和循環(huán)壽命。

充電服務(wù)管理平臺(tái)主要有充電管理、充電操作、綜合查詢?nèi)齻€(gè)功能。充電管理集中管理系統(tǒng)涉及的基本數(shù)據(jù)，如電動(dòng)汽車信息、電池信息、用戶卡信息、充電樁信息；充電操作主要管理用戶充電；綜合查詢是指管理和操作數(shù)據(jù)的綜合分析和查詢。

伴隨純電動(dòng)車的快速發(fā)展，新能源充電樁、直流充電樁、充電樁等配套產(chǎn)業(yè)也迎來了持續(xù)發(fā)展的黃金期。伴隨著新能源充電汽車的發(fā)展，新式汽車充電樁設(shè)計(jì)也走向了快速道路，做為新能源汽車動(dòng)力汽車充電樁遭受政府和業(yè)內(nèi)的高度關(guān)注。因而，新能源汽車充電樁設(shè)計(jì)要注意什么難題?跟小編一起看。1.新能源汽車充電樁設(shè)計(jì)方案國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)不同標(biāo)準(zhǔn)化的汽車充電樁設(shè)計(jì)方案，有著不同的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。設(shè)計(jì)師首先搞清楚你要定制的汽車充電樁是什么標(biāo)準(zhǔn)，是歐標(biāo)底或是美標(biāo)底或國家標(biāo)準(zhǔn)等。然后根據(jù)設(shè)計(jì)要點(diǎn)，采取相應(yīng)設(shè)計(jì)方案對(duì)策，保證所定制的汽車充電樁達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，確保了產(chǎn)品品質(zhì)。

2.新能源汽車充電樁：在個(gè)性化消費(fèi)時(shí)期，汽車充電樁設(shè)計(jì)方案的突破，設(shè)計(jì)產(chǎn)品創(chuàng)意十分重要。因而設(shè)計(jì)師在汽車充電樁設(shè)計(jì)方面要注重創(chuàng)新，包含技術(shù)革新、功能創(chuàng)新、外型自主創(chuàng)新等相關(guān)信息。設(shè)計(jì)師需在現(xiàn)有技術(shù)環(huán)境下，完成汽車充電樁功能的，對(duì)其汽車充電樁的構(gòu)造、外型、人機(jī)工效等多個(gè)方面設(shè)計(jì)研究和創(chuàng)新，使產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)新奇、美觀大方、舒服。

3.新能源汽車充電樁設(shè)計(jì)方案應(yīng)盡可能簡(jiǎn)單化，在確保樁身作用完成的前提下，盡可能簡(jiǎn)單化設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)。若充樁設(shè)計(jì)方案過度繁雜，生產(chǎn)廠家將無法在你所規(guī)定的截至日期限內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)任務(wù)。一種繁雜的商品有可能是由很多不同類型的自變量所造成的，比如構(gòu)件種類和新產(chǎn)品的拼裝等。這就需要設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)的時(shí)候充分考慮并掌握，確保定制的汽車充電樁制做簡(jiǎn)易、安裝便捷、方便使用、維護(hù)保養(yǎng)便捷。

4.新能源汽車充電樁設(shè)計(jì)方案可多次重復(fù)使用當(dāng)設(shè)計(jì)師開始設(shè)計(jì)產(chǎn)品的時(shí)候，主要的是它可作為未來新產(chǎn)品的證實(shí)。因而，設(shè)計(jì)師應(yīng)當(dāng)開展深入研究，以保證汽車充電樁設(shè)計(jì)方案能讓您未來更改和優(yōu)化，而不需要舍棄設(shè)計(jì)方案而再次重新定位，顯而易見那樣做會(huì)節(jié)約大量時(shí)間。你設(shè)計(jì)產(chǎn)品一定是展望的，這樣我們就能得到更高回報(bào)率。自然，那只是新能源充電樁設(shè)計(jì)里需要注意的問題這幾個(gè)方面，設(shè)計(jì)師還多考慮到汽車充電樁的穩(wěn)定、系數(shù)、環(huán)境保護(hù)等。作為設(shè)計(jì)師，僅有牢牢把握設(shè)計(jì)產(chǎn)品影響因素，才能實(shí)現(xiàn)想要的效果，使設(shè)備獲得用戶和銷售市場(chǎng)的肯定。