視頻監(jiān)控版地磅稱(chēng)重系統(tǒng)主要是針對(duì)有的企業(yè)在物資采購(gòu)、產(chǎn)品銷(xiāo)售、內(nèi)部調(diào)撥等的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)的智能計(jì)量稱(chēng)重管理，為了防止稱(chēng)重舞弊、稱(chēng)重糾紛等行為。視頻監(jiān)控版地磅稱(chēng)重系統(tǒng)配接3-4個(gè)高清攝像頭，視頻接口跟地磅稱(chēng)重系統(tǒng)連接，稱(chēng)重現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)抓拍，360度無(wú)死角的智能監(jiān)管，1.計(jì)量功能

支持多臺(tái)磅聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)各個(gè)磅房之間的數(shù)據(jù)共享，自動(dòng)采集數(shù)據(jù)信息，防止人為干預(yù)、杜絕人情秤等行為的發(fā)生

2.防舞弊

過(guò)磅時(shí)自動(dòng)抓拍圖片，防止大車(chē)過(guò)磅小車(chē)回皮等行為，稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)不能手工輸入，防止偽造磅單的行為，紅外定位系統(tǒng)防止車(chē)輛壓磅、不完全上磅

3.統(tǒng)計(jì)匯總

系統(tǒng)按照班次、磅臺(tái)號(hào)碼、日?qǐng)?bào)、月報(bào)、收發(fā)貨單位、車(chē)號(hào)、品名等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總

系統(tǒng)描述及流程設(shè)計(jì)

1.系統(tǒng)綜述

系統(tǒng)分為按照過(guò)磅類(lèi)型可分為原料進(jìn)廠(chǎng)，銷(xiāo)售出廠(chǎng)，內(nèi)部過(guò)磅等部分，不僅可以實(shí)現(xiàn)過(guò)磅過(guò)程無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重，多臺(tái)磅稱(chēng)重信息遠(yuǎn)程集中統(tǒng)一管理，并且異常情況系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)警提示，可以遠(yuǎn)程指導(dǎo)并操作過(guò)磅，同時(shí)增加多部門(mén)對(duì)進(jìn)出場(chǎng)車(chē)輛稱(chēng)重情況進(jìn)行監(jiān)督管理，充分實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)化管理。

稱(chēng)重管理系統(tǒng)是基于計(jì)算機(jī)軟件管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)上傳系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程語(yǔ)音系統(tǒng)、集中管理系統(tǒng)等為一體的一現(xiàn)代化的、集成自動(dòng)控制、數(shù)據(jù)管理、視頻監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)化管理的稱(chēng)重防**管理系統(tǒng)，是多重防作弊技術(shù)與自動(dòng)化的防作弊手段相結(jié)合的地磅防作弊監(jiān)控管理系統(tǒng)。它是企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、精細(xì)化管理阿的重要舉措。本系統(tǒng)對(duì)提高管理水平，防止稱(chēng)重作弊，堵塞管理漏洞，降低消耗，有效控制成本，規(guī)范生產(chǎn)秩序，提高工作效率，提高經(jīng)濟(jì)效益，起到了非常積極的作用。

2.設(shè)計(jì)原則

★ 穩(wěn)定性：穩(wěn)定是整個(gè)系統(tǒng)的重點(diǎn)。它能夠保證工作的正常運(yùn)行。

★ 可靠性：它是維護(hù)信息的完整性前提。能夠促進(jìn)計(jì)劃的順利執(zhí)行，提高工作效率。

★ 擴(kuò)展性、兼容性。軟件可以與各種儀表進(jìn)行通訊連接，具有廣泛的兼容性；

★ 易操作、易管理性。具有易學(xué)易用的特點(diǎn)，具有很好的普通性。

★ 先進(jìn)性:功能強(qiáng)大，智能化程度高?？梢杂行У臏p少繁雜的工作量。又能夠智能的分析匯及信息報(bào)警的信息化。

★ 性：性是系統(tǒng)的核心，既有通信設(shè)備的，也有信息處理的。

在稱(chēng)重過(guò)程中存在一些不可避免的作弊行為，為了有效防止、杜絕稱(chēng)重時(shí)的作弊行為，保證企業(yè)的利益不受損害，在地磅稱(chēng)重中就應(yīng)該使用視頻監(jiān)控稱(chēng)重系統(tǒng)。所謂的視頻監(jiān)控稱(chēng)重系統(tǒng)就是在汽車(chē)衡（地磅）的前方（或側(cè)前方）、后方（或側(cè)后方）以及汽車(chē)衡的上方安裝高清晰度的專(zhuān)用攝像機(jī)（俗稱(chēng)“電子眼”，公路上俗稱(chēng)“電子警察”），由稱(chēng)重軟件結(jié)合稱(chēng)重流程，自動(dòng)對(duì)稱(chēng)重時(shí)稱(chēng)重現(xiàn)場(chǎng)多角度抓拍照片及錄像，能有效抵制稱(chēng)重作弊行為。

不可避免的作弊行為

一車(chē)貨物在兩次稱(chēng)重時(shí)，駕駛室內(nèi)人員（數(shù)）不同問(wèn)題；

車(chē)輛沒(méi)有完全上磅，后輪與汽車(chē)衡引坡接觸；

車(chē)輛超出汽車(chē)衡臺(tái)面，前輪與汽車(chē)衡引坡接觸；

車(chē)輛的前輪或后輪與側(cè)面的汽車(chē)衡基礎(chǔ)有接觸（淺基坑式基礎(chǔ)的汽車(chē)衡）；

外來(lái)車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)采購(gòu)，車(chē)輛稱(chēng)皮重（空車(chē)稱(chēng)重）時(shí)，車(chē)箱內(nèi)有其它雜物，裝貨后仍掉雜物；

視頻監(jiān)控稱(chēng)重系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

為磅房及監(jiān)督辦公室提供多角度現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)視頻畫(huà)面；

抓拍與錄像自動(dòng)完成，無(wú)需操作干預(yù)；

抓拍照片及錄像與每車(chē)貨物記錄對(duì)應(yīng)，為稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的可靠性提供強(qiáng)有力的視頻數(shù)據(jù)支持；

支持每一車(chē)貨物后期數(shù)據(jù)查詢(xún)時(shí)，照片自動(dòng)調(diào)閱及錄像自動(dòng)回放；

在此我們所說(shuō)的視頻監(jiān)控稱(chēng)重系統(tǒng)是與普通監(jiān)控方案有很大區(qū)別的，所謂的普通監(jiān)控就是說(shuō)在汽車(chē)衡（地磅）的多個(gè)角度安裝攝像機(jī)再配置市面上常見(jiàn)的視頻監(jiān)控軟件，企圖達(dá)到監(jiān)控的目的，但從我們接觸到的很多現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，這樣的普通監(jiān)控方案雖然可以起到一定的威懾作用，但是不能達(dá)到防作弊的效果。

普通視頻監(jiān)控方案缺陷：

普通視頻監(jiān)控，不能在稱(chēng)重的重要瞬間自動(dòng)抓拍，它必須由現(xiàn)場(chǎng)看守人員采取一定的操作才能抓拍；再者，即使有專(zhuān)門(mén)的看守人員，也不可能24小時(shí)注意力集中；

普通視頻監(jiān)控，不能自動(dòng)只對(duì)每次稱(chēng)重過(guò)程錄像，除非增加硬件投入；

普通視頻監(jiān)控，根本不可能將視頻照片及錄像與每車(chē)貨物對(duì)應(yīng)，因?yàn)樗且粋€(gè)獨(dú)立的且純視頻監(jiān)控的系統(tǒng)；

因此，要真正發(fā)揮視頻監(jiān)視在企業(yè)稱(chēng)重過(guò)程中的防、作弊作用，必須將視頻監(jiān)視技術(shù)與稱(chēng)重軟件技術(shù)相結(jié)合。那么，視頻監(jiān)控稱(chēng)重系統(tǒng)在企業(yè)稱(chēng)重應(yīng)用方面是普通監(jiān)控不可替代的。為了保證企業(yè)的利益，還請(qǐng)慎重選擇視頻監(jiān)控稱(chēng)重系統(tǒng)。