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    大理電子視頻稱,無人值守地磅系統(tǒng)

    2025-04-25 05:00:02 1097次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    系統(tǒng)描述及流程設(shè)計(jì)

    1.系統(tǒng)綜述

    系統(tǒng)分為按照過磅類型可分為原料進(jìn)廠,銷售出廠,內(nèi)部過磅等部分,不僅可以實(shí)現(xiàn)過磅過程無人值守自動(dòng)稱重,多臺磅稱重信息遠(yuǎn)程集中統(tǒng)一管理,并且異常情況系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)警提示,可以遠(yuǎn)程指導(dǎo)并操作過磅,同時(shí)增加多部門對進(jìn)出場車輛稱重情況進(jìn)行監(jiān)督管理,充分實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)化管理。

    稱重管理系統(tǒng)是基于計(jì)算機(jī)軟件管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)上傳系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程語音系統(tǒng)、集中管理系統(tǒng)等為一體的一現(xiàn)代化的、集成自動(dòng)控制、數(shù)據(jù)管理、視頻監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)化管理的稱重防**管理系統(tǒng),是多重防作弊技術(shù)與自動(dòng)化的防作弊手段相結(jié)合的地磅防作弊監(jiān)控管理系統(tǒng)。它是企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、精細(xì)化管理阿的重要舉措。本系統(tǒng)對提高管理水平,防止稱重作弊,堵塞管理漏洞,降低消耗,有效控制成本,規(guī)范生產(chǎn)秩序,提高工作效率,提高經(jīng)濟(jì)效益,起到了非常積極的作用。

    2.設(shè)計(jì)原則

    ★ 穩(wěn)定性:穩(wěn)定是整個(gè)系統(tǒng)的重點(diǎn)。它能夠保證工作的正常運(yùn)行。

    ★ 可靠性:它是維護(hù)信息的完整性前提。能夠促進(jìn)計(jì)劃的順利執(zhí)行,提高工作效率。

    ★ 擴(kuò)展性、兼容性。軟件可以與各種儀表進(jìn)行通訊連接,具有廣泛的兼容性;

    ★ 易操作、易管理性。具有易學(xué)易用的特點(diǎn),具有很好的普通性。

    ★ 先進(jìn)性:功能強(qiáng)大,智能化程度高。可以有效的減少繁雜的工作量。又能夠智能的分析匯及信息報(bào)警的信息化。

    ★ 性:性是系統(tǒng)的核心,既有通信設(shè)備的,也有信息處理的。

    智能稱重管理系統(tǒng)組成

    (1)稱重管理軟件

    包含:重量數(shù)據(jù)自動(dòng)采集模塊、圖像采集抓拍模塊、數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計(jì)模塊、系統(tǒng)管理模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊等。

    (2)防作弊系統(tǒng)

    包含:視頻監(jiān)控圖像抓拍系統(tǒng),紅外定位防**系統(tǒng),防遙控**系統(tǒng)、指紋自動(dòng)識別系統(tǒng)、多重日志管理等。

    (3)自動(dòng)化控制系統(tǒng)

    包含:紅綠燈指示系統(tǒng)、地感線圈感應(yīng)系統(tǒng)、智能道閘控制系統(tǒng)、語音報(bào)數(shù)提示系統(tǒng)、智能自動(dòng)刷卡系統(tǒng)、車號自動(dòng)識別系統(tǒng)、紅外定位防**系統(tǒng)、大屏幕顯示系統(tǒng)等。

    (4)網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)

    包含:圖像傳輸模塊、日志管理傳輸模塊、系統(tǒng)管理遠(yuǎn)程設(shè)置模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊、短信自動(dòng)發(fā)送模塊等。

    (5)軟件構(gòu)架

    包含B/S、C/S架構(gòu),通常為兩者相結(jié)合,磅房稱重,數(shù)據(jù)處理,實(shí)時(shí)監(jiān)控選用的是C/S構(gòu)架,即每臺電腦一套軟件,保證數(shù)據(jù)的和穩(wěn)定行,而服務(wù)器端集中管理采用的是C/S與B/S相結(jié)合的構(gòu)架,既將各臺磅信息統(tǒng)計(jì)至服務(wù)器,進(jìn)行統(tǒng)一實(shí)時(shí)監(jiān)控,并可切換監(jiān)控,多畫面輸出,同時(shí)多部門也可登錄系統(tǒng)對數(shù)據(jù)進(jìn)行多條件的查詢統(tǒng)計(jì)操作。

    電子磅微機(jī)稱重監(jiān)控管理系統(tǒng)廣泛地運(yùn)用在港口碼頭、鋼鐵冶煉、煤礦、糧油、化工、釀造、飼料、水泥、棉花收購等所有使用電子磅的企業(yè)。主要是針對企業(yè)在原料采購,成品銷售及廠內(nèi)物資倒運(yùn)、物資調(diào)撥過程進(jìn)行的計(jì)量管理,可以通過局域網(wǎng)、因特網(wǎng)連接實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和圖像的實(shí)時(shí)監(jiān)控,數(shù)據(jù)的查詢,統(tǒng)計(jì),匯總。本系統(tǒng)可以自動(dòng)采集稱重儀表傳入的毛重、皮重信息,可自動(dòng)統(tǒng)計(jì)凈重及總金額,可以實(shí)現(xiàn)計(jì)量單據(jù)的自動(dòng)打印,毛重、皮重不能手工輸入,都有計(jì)算機(jī)直接從稱重儀表采集,杜絕人為因素的干擾,磅房操作人員可以通過安裝在秤臺周圍的攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控過磅現(xiàn)場,保存重量時(shí)可以把當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場圖片一塊保存下來,二次稱重時(shí)可以調(diào)出*次稱重時(shí)的照片進(jìn)行對照,在操作的過程中可以對過往的車輛及司機(jī)進(jìn)行監(jiān)督管理,防止同一車輛重復(fù)過磅,防止大車過磅小車回皮或小車過磅大車回皮的現(xiàn)象發(fā)生,杜絕司機(jī)的作弊行為;由于該系統(tǒng)具有聯(lián)網(wǎng)功能,可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和圖像信息的共享,因此領(lǐng)導(dǎo)層在辦公室里就能監(jiān)控到各個(gè)磅房稱重時(shí)現(xiàn)場的實(shí)時(shí)圖像信息及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息,對各個(gè)磅房的數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢、統(tǒng)計(jì)、匯總。管理人員在查詢磅房的歷史稱重記錄時(shí),可同時(shí)調(diào)出當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場圖片,并且有毛重、皮重兩組共圖片可供對比,確保稱重過程的準(zhǔn)確可靠,透明,公正;該系統(tǒng)把實(shí)時(shí)圖像信息和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息有機(jī)地結(jié)合在一起,在一臺微機(jī)上完成,節(jié)約硬件設(shè)備的成本,并可以減少信息層層上報(bào)的麻煩,縮短領(lǐng)導(dǎo)層獲取信息的時(shí)間,從而提高企業(yè)的管理水平和科技含量,提高經(jīng)濟(jì)效益

    不可避免的作弊行為

    一車貨物在兩次稱重時(shí),駕駛室內(nèi)人員(數(shù))不同問題;

    車輛沒有完全上磅,后輪與汽車衡引坡接觸;

    車輛超出汽車衡臺面,前輪與汽車衡引坡接觸;

    車輛的前輪或后輪與側(cè)面的汽車衡基礎(chǔ)有接觸(淺基坑式基礎(chǔ)的汽車衡);

    外來車輛進(jìn)廠采購,車輛稱皮重(空車稱重)時(shí),車箱內(nèi)有其它雜物,裝貨后仍掉雜物;

    地磅使用視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)的優(yōu)勢

    為磅房及監(jiān)督辦公室提供多角度現(xiàn)場動(dòng)態(tài)視頻畫面;

    抓拍與錄像自動(dòng)完成,無需操作干預(yù);

    抓拍照片及錄像與每車貨物記錄對應(yīng),為稱重?cái)?shù)據(jù)的可靠性提供強(qiáng)有力的視頻數(shù)據(jù)支持;

    支持每一車貨物后期數(shù)據(jù)查詢時(shí),照片自動(dòng)調(diào)閱及錄像自動(dòng)回放;在此我們所說的地磅使用視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)是與普通監(jiān)控方案有很大區(qū)別的,所謂的普通監(jiān)控就是說在汽車衡(地磅)的多個(gè)角度安裝攝像機(jī)再配置市面上常見的視頻監(jiān)控軟件,企圖達(dá)到監(jiān)控的目的,但從我們接觸到的很多現(xiàn)場來看,這樣的普通監(jiān)控方案雖然可以起到一定的威懾作用,但是不能達(dá)到防作弊的效果。

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