速度傳感器直接連在大直徑測速滾筒上，提供一系列脈沖，每個(gè)脈沖表示一個(gè)皮帶運(yùn)動單元，脈沖的頻率正比于皮帶速度。稱重儀表從稱重傳感器和速度傳感器接收信號，通過積分運(yùn)算得出一個(gè)瞬時(shí)流量值和累積重量值，并分別顯示出來。

入廠汽車煤在重車檢斤過程中車上載人，而在空車返回檢斤時(shí)有可能出現(xiàn)車上人下車交票的情況，會直接導(dǎo)致入廠煤量與實(shí)際量不相符。

入廠汽車煤在檢斤過程中車輛在衡上剎車，會導(dǎo)致檢斤數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。

輸煤皮帶的本身厚薄差別及膠接質(zhì)量、皮帶拉緊裝置也直接影響皮帶秤測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

各種振動源、腐蝕性氣體、強(qiáng)磁場及大型機(jī)電設(shè)備的干擾，都會影響皮帶秤測量數(shù)據(jù)的程度。

及時(shí)更換損壞的托輥。皮帶機(jī)一般都是連續(xù)生產(chǎn)，正常的情況下很少間歇或停運(yùn)，托輥容易磨損，維護(hù)人員要經(jīng)常檢查稱重及區(qū)域內(nèi)的托輥，一旦有損壞的情況要及時(shí)更換或修復(fù)。

定量給料機(jī)的負(fù)荷測量時(shí)通過皮帶進(jìn)行的，所以皮帶的物理性能對稱量過程的影響是非常明顯的。定量給料機(jī)的皮帶應(yīng)該薄而柔軟，即使在空載時(shí)也要保證皮帶很多有的稱重托輥及鄰近托輥接觸良好，以便將負(fù)荷地傳遞給稱重托輥。