視頻監(jiān)控版地磅稱重系統(tǒng)主要是應(yīng)對(duì)企業(yè)在材料采購、商品銷售、內(nèi)部調(diào)拔、倒運(yùn)流程中進(jìn)行的計(jì)量管理。嚴(yán)苛把控車輛在過磅流程中貨車司機(jī)發(fā)生的各種舞弊行為。一、計(jì)量檢測功能

1、網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控地磅稱重系統(tǒng)可以將原有的地磅進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了信息共享

2、可以全自動(dòng)收集和上傳數(shù)據(jù)信息，無需人工統(tǒng)計(jì)，防止錄入錯(cuò)誤的時(shí)候拒絕人情稱

3、出入場內(nèi)車輛拉載的貨物量可以事先預(yù)設(shè)，便于場內(nèi)資源的配制和統(tǒng)計(jì)

4、過磅流程中可以全自動(dòng)抓取拍照，與實(shí)際數(shù)據(jù)信息做對(duì)比

二、防舞弊功能

1、在貨車司機(jī)過磅全過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，防止貨車司機(jī)發(fā)生舞弊行為

2、系統(tǒng)中的稱重?cái)?shù)據(jù)信息完全由系統(tǒng)自動(dòng)上傳數(shù)據(jù)庫。防止人情稱的發(fā)生

3、磅單有數(shù)據(jù)加密處理，防止了偽造磅單的狀況

4、紅外定位系統(tǒng)，嚴(yán)格規(guī)范車輛上磅稱重

5、財(cái)務(wù)清算時(shí)能聯(lián)網(wǎng)核查并調(diào)取圖片對(duì)比

三、自動(dòng)控制系統(tǒng)

1、稱重管理軟件能連接語音提示系統(tǒng)進(jìn)行過磅提示

2、地磅管理軟件連接紅綠燈進(jìn)行過磅指示

3、連接大屏將過磅信息通過大屏展示

無人值守電子地磅系統(tǒng)分為視頻監(jiān)控及語音對(duì)講系統(tǒng)，LED顯示屏顯示系統(tǒng)，RFID射頻卡系統(tǒng)，無人值守稱重系統(tǒng)，防遙感器作弊系統(tǒng)，遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)等多個(gè)子系統(tǒng)組成。一般流程如下：汽車司機(jī)在讀卡器上進(jìn)行刷卡操作，數(shù)據(jù)庫服務(wù)器獲取汽車的相關(guān)信息，汽車載貨或者空車上無人值守稱重系統(tǒng)進(jìn)行稱重，視頻監(jiān)控系統(tǒng)同步監(jiān)控并保留視頻數(shù)據(jù)至服務(wù)器，稱重?cái)?shù)值顯示在LED顯示屏上，而后汽車卸貨或者上貨之后再次稱重，稱重?cái)?shù)值顯示在LED顯示屏上，同時(shí)遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)將貨物重量的數(shù)據(jù)以及汽車車牌等信息打印出來，如果在稱重中出現(xiàn)異常情況或者現(xiàn)場人員有異議，則通過語音對(duì)講系統(tǒng)與遠(yuǎn)程監(jiān)控管理人員對(duì)話協(xié)商解決問題。在整個(gè)工作流程中，完全實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場無人值守，遠(yuǎn)程有人監(jiān)控的管理模式。

電子磅微機(jī)稱重監(jiān)控管理系統(tǒng)廣泛地運(yùn)用在港口碼頭、鋼鐵冶煉、煤礦、糧油、化工、釀造、飼料、水泥、棉花收購等所有使用電子磅的企業(yè)。主要是針對(duì)企業(yè)在原料采購，成品銷售及廠內(nèi)物資倒運(yùn)、物資調(diào)撥過程進(jìn)行的計(jì)量管理，可以通過局域網(wǎng)、因特網(wǎng)連接實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和圖像的實(shí)時(shí)監(jiān)控，數(shù)據(jù)的查詢，統(tǒng)計(jì)，匯總。本系統(tǒng)可以自動(dòng)采集稱重儀表傳入的毛重、皮重信息，可自動(dòng)統(tǒng)計(jì)凈重及總金額，可以實(shí)現(xiàn)計(jì)量單據(jù)的自動(dòng)打印，毛重、皮重不能手工輸入，都有計(jì)算機(jī)直接從稱重儀表采集，杜絕人為因素的干擾，磅房操作人員可以通過安裝在秤臺(tái)周圍的攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控過磅現(xiàn)場，保存重量時(shí)可以把當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場圖片一塊保存下來，二次稱重時(shí)可以調(diào)出*次稱重時(shí)的照片進(jìn)行對(duì)照，在操作的過程中可以對(duì)過往的車輛及司機(jī)進(jìn)行監(jiān)督管理，防止同一車輛重復(fù)過磅，防止大車過磅小車回皮或小車過磅大車回皮的現(xiàn)象發(fā)生，杜絕司機(jī)的作弊行為；由于該系統(tǒng)具有聯(lián)網(wǎng)功能，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和圖像信息的共享，因此領(lǐng)導(dǎo)層在辦公室里就能監(jiān)控到各個(gè)磅房稱重時(shí)現(xiàn)場的實(shí)時(shí)圖像信息及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息，對(duì)各個(gè)磅房的數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢、統(tǒng)計(jì)、匯總。管理人員在查詢磅房的歷史稱重記錄時(shí)，可同時(shí)調(diào)出當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場圖片，并且有毛重、皮重兩組共圖片可供對(duì)比，確保稱重過程的準(zhǔn)確可靠，透明，公正；該系統(tǒng)把實(shí)時(shí)圖像信息和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息有機(jī)地結(jié)合在一起，在一臺(tái)微機(jī)上完成，節(jié)約硬件設(shè)備的成本，并可以減少信息層層上報(bào)的麻煩，縮短領(lǐng)導(dǎo)層獲取信息的時(shí)間，從而提高企業(yè)的管理水平和科技含量，提高經(jīng)濟(jì)效益

視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

為磅房及監(jiān)督辦公室提供多角度現(xiàn)場動(dòng)態(tài)視頻畫面；

抓拍與錄像自動(dòng)完成，無需操作干預(yù)；

抓拍照片及錄像與每車貨物記錄對(duì)應(yīng)，為稱重?cái)?shù)據(jù)的可靠性提供強(qiáng)有力的視頻數(shù)據(jù)支持；

支持每一車貨物后期數(shù)據(jù)查詢時(shí)，照片自動(dòng)調(diào)閱及錄像自動(dòng)回放；

在此我們所說的視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)是與普通監(jiān)控方案有很大區(qū)別的，所謂的普通監(jiān)控就是說在汽車衡（地磅）的多個(gè)角度安裝攝像機(jī)再配置市面上常見的視頻監(jiān)控軟件，企圖達(dá)到監(jiān)控的目的，但從我們接觸到的很多現(xiàn)場來看，這樣的普通監(jiān)控方案雖然可以起到一定的威懾作用，但是不能達(dá)到防作弊的效果。

普通視頻監(jiān)控方案缺陷：

普通視頻監(jiān)控，不能在稱重的重要瞬間自動(dòng)抓拍，它必須由現(xiàn)場看守人員采取一定的操作才能抓拍；再者，即使有專門的看守人員，也不可能24小時(shí)注意力集中；

普通視頻監(jiān)控，不能自動(dòng)只對(duì)每次稱重過程錄像，除非增加硬件投入；

普通視頻監(jiān)控，根本不可能將視頻照片及錄像與每車貨物對(duì)應(yīng)，因?yàn)樗且粋€(gè)獨(dú)立的且純視頻監(jiān)控的系統(tǒng)；

因此，要真正發(fā)揮視頻監(jiān)視在企業(yè)稱重過程中的防、作弊作用，必須將視頻監(jiān)視技術(shù)與稱重軟件技術(shù)相結(jié)合。那么，視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)在企業(yè)稱重應(yīng)用方面是普通監(jiān)控不可替代的。為了保證企業(yè)的利益，還請(qǐng)慎重選擇視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)。