我國作為一個發(fā)展中國家，市場經(jīng)濟的發(fā)展也是十分迅速的，這一原因也推動著我國交通產業(yè)的進一步發(fā)展，而隨著我國的高速公路數(shù)量也在逐漸的增多，帶動了農村城市化的建設，并符合了偏遠地區(qū)鄉(xiāng)村建設的基礎條件，對交通運輸?shù)膲毫σ伯a生了一定的小幅度的減輕效果。但現(xiàn)在路面施工的質量上還面臨著不少的問題，所以要利用路面與瀝青路面的混合材料攤鋪和碾壓等新方法，以降低了路面回料的次數(shù)，增加了路面施工的質量，從而保證了車輛能夠暢通無阻的在路面上行駛，在行車的過程中都是的，而沒有發(fā)生一系列的問題，對于提高城市交通的整體發(fā)展水平也具有著一系列的重要關系。在公路瀝青路面混凝土料攤鋪和碾壓施工的時候，一定要采用更加先進的工藝技術，對路面的設計做出更加具體的分析，并根據(jù)新工藝的特點，采用瀝青砼作為施工的主要建筑材料。瀝青混凝土道路在功能上可以限度的達到人們的需要，在結構強度上也相當高，承受力也相當好，而且瀝青也具有很好的黏結性，和水泥能夠共同完善。但是在現(xiàn)代經(jīng)濟社會發(fā)展的過程中，瀝青混凝土道路的使用量也較高，對道路的使用壽命也產生了一定的影響，所以人們對路面上瀝青路面混凝土料攤鋪和碾壓的施工技術水平也需要不斷的提高，在混凝土厚度上不斷的增加，以降低工程質量問題的發(fā)生，限度的保證公路的運行狀況是良好的。公路攤鋪與碾壓在瀝青路面施工中是保證平整度的重要環(huán)節(jié)，在車輛運行的過程中，不會出現(xiàn)事故。