由于有些路途護欄都是在室外運用的，不免會有風(fēng)吹雨打的日子，所以遭到腐蝕或是損壞都是對比正常的，運用壽命上也許也會比在室內(nèi)的護欄網(wǎng)來得短一些。所以對室外的路途護欄進行養(yǎng)護是有必定的必要性的。

研究顯示 ，公共護欄是2000年左右才出現(xiàn)的。上世紀八九十年代，出現(xiàn)了用于阻隔通行的水泥墩子，這大概就是護欄的雛形。后來，由于成本和外觀的考量，逐漸產(chǎn)生了鐵藝護欄、塑鋼護欄、鋅鋼護欄等。

由于護欄材料及使用方法的不科學(xué)，在中國，城市道路中的護欄并沒有起到應(yīng)有的保護作用。如果把城市比作家，城市中的基礎(chǔ)設(shè)施就如同家中的家裝，比如路燈、座椅、垃圾桶、電話亭等等。從歷史的角度來看，交通護欄一定是較晚出現(xiàn)的“街道家具”，因為只有當馬路變寬，汽車數(shù)量增多以后，政府才會增設(shè)護欄。所以今后的交通護欄發(fā)展會越來越好。

:交通護欄應(yīng)有警示的功能，提醒駕駛員注意周邊環(huán)境，同時也能提醒行人注意，阻止行人鉆越，起到防患于未然的積極作用。

環(huán)保:交通護欄應(yīng)在生產(chǎn)、安裝、使用和維護過程中做到無污染，達到保護環(huán)境的目的；