在馬路上設置交通隔離護欄，初衷是為了維護交通秩序，避免行人隨意穿越馬路。隨著私家車數(shù)量的增多，在馬路上設置交通護欄還可以起到指引車輛行駛，按照路況分流，避免道路擁堵等作用。雖然設置護欄的初衷是好的，但是隨著行人和車輛的增加，不合理設置的護欄也就逐漸顯露弊端。

研究顯示 ，公共護欄是2000年左右才出現(xiàn)的。上世紀八九十年代，出現(xiàn)了用于阻隔通行的水泥墩子，這大概就是護欄的雛形。后來，由于成本和外觀的考量，逐漸產(chǎn)生了鐵藝護欄、塑鋼護欄、鋅鋼護欄等。

由于護欄材料及使用方法的不科學，在中國，城市道路中的護欄并沒有起到應有的保護作用。如果把城市比作家，城市中的基礎設施就如同家中的家裝，比如路燈、座椅、垃圾桶、電話亭等等。從歷史的角度來看，交通護欄一定是較晚出現(xiàn)的“街道家具”，因為只有當馬路變寬，汽車數(shù)量增多以后，政府才會增設護欄。所以今后的交通護欄發(fā)展會越來越好。

警示功能顏色與涂層品質(zhì)至關重要，道路護欄上不能以簡單的噴塑工藝，單層噴粉來處理，更不能用油漆來解決，需要“性涂層"，性涂層分別由熱浸鋅層.富鋅磷化層，有機富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無瑕"彩色粉末涂層組成。