在馬路上設(shè)置交通隔離護欄，初衷是為了維護交通秩序，避免行人隨意穿越馬路。隨著私家車數(shù)量的增多，在馬路上設(shè)置交通護欄還可以起到指引車輛行駛，按照路況分流，避免道路擁堵等作用。雖然設(shè)置護欄的初衷是好的，但是隨著行人和車輛的增加，不合理設(shè)置的護欄也就逐漸顯露弊端。

路途護欄的運用壽命是依據(jù)不同的原料決定的，通常有鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅后涂塑、包塑這幾種運用年限在五年到十年不等。

如今也有高速公路護欄網(wǎng)，是國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲織造焊接而成，具有組裝靈敏、結(jié)實經(jīng)用的特點。運用壽命通常也有八年左右。

研究顯示 ，公共護欄是2000年左右才出現(xiàn)的。上世紀八九十年代，出現(xiàn)了用于阻隔通行的水泥墩子，這大概就是護欄的雛形。后來，由于成本和外觀的考量，逐漸產(chǎn)生了鐵藝護欄、塑鋼護欄、鋅鋼護欄等。

:交通護欄應(yīng)有警示的功能，提醒駕駛員注意周邊環(huán)境，同時也能提醒行人注意，阻止行人鉆越，起到防患于未然的積極作用。

環(huán)保:交通護欄應(yīng)在生產(chǎn)、安裝、使用和維護過程中做到無污染，達到保護環(huán)境的目的；