一、鄭州瀝青混合料離析的控制

為防止瀝青混合料級(jí)配離析的出現(xiàn),施工過程中應(yīng)確保瀝青混合料與試驗(yàn)室設(shè)計(jì)級(jí)配匹配,嚴(yán)格控制料源的粒徑,盡量降低集料的變異性。在瀝青混合料正式拌和時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制混合料的礦料級(jí)配,使其在規(guī)定的級(jí)配范圍內(nèi),并接近設(shè)計(jì)級(jí)配。在級(jí)配曲線中影響鋪面均勻性較大的是4.75mm和2.36mm篩孔的通過率,應(yīng)接近設(shè)計(jì)值。此外還要改變以前做一次生產(chǎn)配合比就不再改變的做法,而應(yīng)每隔一段時(shí)間從熱料倉取料進(jìn)行篩分試驗(yàn),根據(jù)篩分出的結(jié)果重新調(diào)整生產(chǎn)配比。這樣可大大減少實(shí)際生產(chǎn)中的瀝青混凝土的顆粒組成變異性,防止或減少瀝青穩(wěn)定碎石材料的級(jí)配離析的產(chǎn)生。正式進(jìn)行瀝青混合料生產(chǎn)前應(yīng)進(jìn)行試拌,若試拌效果良好,拌和時(shí)的各種參數(shù)在生產(chǎn)工藝過程中不應(yīng)隨意變動(dòng)。同時(shí)應(yīng)隨時(shí)對(duì)拌和好的混料進(jìn)行外觀檢查,除色澤一致、拌和均勻、無花白料外,粗細(xì)料的分布亦應(yīng)均勻,無粗細(xì)料的散?；蚪Y(jié)團(tuán)現(xiàn)象。否則,應(yīng)及時(shí)調(diào)整料溫或拌和時(shí)間,這樣便不會(huì)發(fā)生不均勻的混合料在攤鋪后出現(xiàn)片、團(tuán)狀離析。瀝青混合料在運(yùn)輸、攤鋪時(shí)會(huì)發(fā)生不同程度的溫度離析。為了降低溫度離析對(duì)路面性能的影響。可使用重?cái)嚢杪菪龣C(jī)構(gòu)來減輕或消除溫度離析。在混合料運(yùn)輸過程中,不論氣溫高低均應(yīng)用保溫措施,防止混合料表面溫度降低、結(jié)殼、造成溫度離析。碾壓是瀝青路面施工的一道重要工序,是保證瀝青混合料質(zhì)量、物理力學(xué)性質(zhì)和功能特性符合設(shè)計(jì)要求的重要環(huán)節(jié)。要消除碾壓離析就必須改善或消除混合料溫度和級(jí)配離析的產(chǎn)生。為防止碾壓離析出現(xiàn),應(yīng)避免自卸汽車與攤鋪機(jī)直接接觸發(fā)生碰撞,保證作業(yè)的穩(wěn)定性;避免停機(jī)待料的狀況發(fā)生,保證攤鋪機(jī)連續(xù)勻速作業(yè),從而可以保證鋪出高質(zhì)量的瀝青混凝土路面。此外,在路面碾壓成型的工藝過程中,要科學(xué)合理的安排初壓,復(fù)壓和終壓所使用的壓路機(jī)的類型和次序。還要嚴(yán)格控制瀝青混合料的攤鋪成型溫度,把碾壓的負(fù)面影響降到小。