一、改性瀝青的種類

隨著現(xiàn)代交通運輸?shù)脑龃?，車輛的軸載重、通量大和輪胎內(nèi)壓高的增加更是對路面的一個高要求的考驗。但是現(xiàn)有基質(zhì)瀝青的遠不能適應交通發(fā)展的需要，其質(zhì)量品質(zhì)還存在一定弊端，為改善公路使用性能，減少公路修補，提高公路使用率，瀝青的改性技術(shù)成為了關(guān)鍵所在。1873年英國次公布橡膠改性瀝青專利，改性瀝青已漸漸形成了多種品牌。但是目前人們大對改性瀝青的評價大多數(shù)都在規(guī)范體系都建立在基質(zhì)瀝青的基礎(chǔ)上，是否適用于改性瀝青，一直是人們爭論的焦點，由于在使用和選擇改性瀝青時，往往會引起誤導，所以我國在改性瀝青市場對改性瀝青種類越來越缺乏，或許與SBS占有絕大多數(shù)的因素有一定關(guān)系，這不利于改性瀝青的發(fā)展和正確使用。人們通常認為PE改性瀝青對低溫改善效果較差，但多數(shù)工程實踐均已表明PE改性瀝青如果使用得當，低溫性能也是非常好的。