EnerSys 使用新的 Hawker XFC 電池提供即插即用的按需供電

EnerSys 的新系列 Hawker XFC 電池采用 2V 電池，為物料搬運(yùn)設(shè)備制造商和運(yùn)營(yíng)商提供了更大的靈活性，可以指定即插即用電源，這些電源可以根據(jù)需要充電的時(shí)間和頻率來(lái)支持完全的操作自主性。這些電池結(jié)合了先進(jìn)的性能和率以及較低的總體擁有成本，適用于一系列物料搬運(yùn)應(yīng)用，包括平衡重卡車(chē)、前移式叉車(chē)、托盤(pán)叉車(chē)、揀選車(chē)和 AGV。少的氣體排放確保它們可以用于零售區(qū)、公共場(chǎng)所和敏感的制造場(chǎng)所。電池完全免維護(hù)，無(wú)需加水。

與傳統(tǒng)鉛酸電池相比，Hawker XFC 系列從根本上改變了放電/充電操作程序。這些電池可以在部分充電狀態(tài)下使用，即使在高放電率下也能提供和穩(wěn)定的性能。XFC 技術(shù)的充電曲線允許在不到 4 小時(shí)的時(shí)間內(nèi)從 60% 的放電深度快速充電，并根據(jù)需要經(jīng)常充電，而不會(huì)損壞電池。這意味著 XFC 電池可以指定用于按需供電應(yīng)用，只要操作員需要，只要有時(shí)間就可以充電。通過(guò)這種方式，它們可以在處理設(shè)備的部署和利用方面實(shí)現(xiàn)完全的靈活性，以支持多班制操作。通過(guò)比較，

2V 電池的推出基于 EnerSys 于 2007 年推出的帶有 12V 塊的原始 Hawker XFC 系列的成功。新電池的設(shè)計(jì)符合材料處理設(shè)備應(yīng)用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)形狀和尺寸，這意味著原始設(shè)備制造商和運(yùn)營(yíng)商有更多的選擇和更大的自由來(lái)指定滿足其性能要求的電池。Hawker XFC 克服了其他替代技術(shù)解決方案的安裝問(wèn)題。

2V 電池采用與原始 XFC 單元類(lèi)似的薄板純鉛技術(shù)，但具有更高的能量密度和快速充電能力。這些板比傳統(tǒng)動(dòng)力電池中使用的鉛銻網(wǎng)格薄得多，這意味著它們可以多容納 30% 的電荷，提供多 20% 的電量。正極板和負(fù)極板是低阻抗的，這意味著在放電和充電模式下可提供高電流，以支持要求苛刻的快速充電應(yīng)用。

電解質(zhì)被吸收在具有高吸收性和穩(wěn)定性的優(yōu)質(zhì)微孔玻璃墊分離器中，以在 60% 的放電深度下提供高達(dá) 1200 次循環(huán)的一致性能。電池完全免維護(hù)，無(wú)需加水。少的氣體確保電池非常適合零售、公共場(chǎng)所甚至敏感制造環(huán)境中的分散式充電應(yīng)用。

Hawker XFC 系列針對(duì)與 Hawker Life IQ 和 LifeSpeed IQ 高頻充電器一起使用進(jìn)行了優(yōu)化，并且非常適合與 Hawker Wi-IQ2 監(jiān)控設(shè)備一起使用，該設(shè)備可管理充電配置文件以適應(yīng)電池的充電狀態(tài)和工作條件以及存儲(chǔ)電池使用壽命的完整數(shù)據(jù)記錄。這種組合通過(guò)確保始終向電池提供正確數(shù)量的充電功率來(lái)提高能源效率，并為用戶提供完整的能源利用審計(jì)跟蹤?？傮w上需要更少的市電，并且可以降低過(guò)度充電的風(fēng)險(xiǎn)，過(guò)度充電會(huì)導(dǎo)致電池性能下降和過(guò)早失效。用戶可以將他們的操作重點(diǎn)從管理充電過(guò)程轉(zhuǎn)移到基于能量吞吐量的功耗。

使用 Hawker XFC 2V 電池盒制造的電池具有很強(qiáng)的抗沖擊和抗振動(dòng)能力。它們?cè)O(shè)計(jì)用于每 24 小時(shí)高達(dá) 160% 的 C5 的高能量吞吐量。

通過(guò)實(shí)現(xiàn)更大的操作靈活性和充電機(jī)會(huì)，電池支持指定和部署電力基礎(chǔ)設(shè)施的新方法。在卡車(chē)不使用時(shí)就地為電池充電減少了對(duì)充電和更換設(shè)施的需求，從而降低了成本并減少了空間需求。充電器可以放置在方便的位置進(jìn)行機(jī)會(huì)充電，而不是放在集中的電池設(shè)施中。這可以減少往返充電點(diǎn)的時(shí)間，從而提高生產(chǎn)力和效率。