在商業(yè)領(lǐng)域，根據(jù)不同的運(yùn)輸方式，采取不同的運(yùn)輸方式不同的商品。有些規(guī)格簡(jiǎn)單的產(chǎn)品，可以由生產(chǎn)廠家間接供應(yīng)給三級(jí)批發(fā)站、大型商店或用戶(hù)，并通過(guò)紙、肥皂等二級(jí)批發(fā)站的環(huán)節(jié)。

汽車(chē)聯(lián)運(yùn)，又稱(chēng)“零擔(dān)汽車(chē)轉(zhuǎn)體運(yùn)輸”。它主要在一般商品的供應(yīng)和銷(xiāo)售等方面失效，也就是說(shuō)，在組織鐵路貨物運(yùn)輸時(shí)，同一發(fā)貨人將不同種類(lèi)的貨物送到同一目的地同一收貨人，物流企業(yè)將自己組織成一輛車(chē)，以汽車(chē)運(yùn)輸?shù)姆绞綄⒇浳镞\(yùn)至目的地；或者將同一方向到達(dá)不同車(chē)站的拼箱貨物組裝成一輛車(chē)，運(yùn)到適當(dāng)?shù)能?chē)站，然后進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)和運(yùn)輸。這是因?yàn)椋阼F路貨運(yùn)中，有兩種運(yùn)輸方式，一種是整車(chē)，另一種是零擔(dān)，兩種運(yùn)價(jià)相差很大。采用整車(chē)組合的方式，可以降低一個(gè)部門(mén)的運(yùn)輸成本，節(jié)約社會(huì)勞動(dòng)力。

托運(yùn)人托運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)在每件貨物的兩端貼上統(tǒng)一的運(yùn)輸編號(hào)標(biāo)簽。對(duì)需要特殊堆放、儲(chǔ)存、裝卸的貨物，應(yīng)增設(shè)儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志，粘貼在貨物明顯位置，并在運(yùn)單“特殊項(xiàng)目”欄中注明。

鋼材運(yùn)輸

1.運(yùn)輸注意事項(xiàng)：鋼鐵貨物包括生鐵、鋼錠、各種鋼材等，在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)均衡裝載，防止受潮和腐蝕。貨物運(yùn)輸應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

2.剛出爐的鋼渣遇水時(shí)會(huì)發(fā)生，應(yīng)避免雨天運(yùn)輸。

3.鋼本身很重。裝載時(shí)，車(chē)輛應(yīng)配備防滑裝置。注意裝載。

4.裝車(chē)時(shí)，鋼板不得超出車(chē)外，貨物應(yīng)均勻分布。