快報：如果在附近，一般是24小時。如果是跨省的話，大概要三天。在物流方面，整車是快的，基本上是上門服務。一般來說，成熟的專線，特別是向大中城市送貨的專線是有保障的，不會比順豐等快遞慢。

實行產銷異地均衡運輸時，要根據市場情況靈活把握。特別是在當前我國經濟體制改革時期，為了干涸和搞活經濟，各地區(qū)、各部門之間加強了橫向經濟聯(lián)系。互助物資和自由采購商品的數量不斷增加。有些可能是不合理的運輸。在物資短缺和商品短缺的情況下，我們不能阻止這一切為了發(fā)展生產和繁榮市場而交換我們現有的東西和處理過剩和短缺的問題。

有些商品規(guī)格和顏色比較簡單，由生產廠供應給批發(fā)站，再由批發(fā)站配送到零售店或用戶。對于外貿部門來說，通常采用直達運輸。出口商品實行從原產地到港口的直接運輸。近年來，隨著經濟體制改革和疏浚領域“多渠道、少環(huán)節(jié)”的提出，基層和市級機關間接采購和免費采購的范圍越來越大，直達運輸的比重逐步提高，創(chuàng)造了條件減少物流的中間環(huán)節(jié)。

鋼材運輸

1.運輸注意事項：鋼鐵貨物包括生鐵、鋼錠、各種鋼材等，在運輸過程中，應均衡裝載，防止受潮和腐蝕。貨物運輸應注意以下幾點：

2.剛出爐的鋼渣遇水時會發(fā)生，應避免雨天運輸。

3.鋼本身很重。裝載時，車輛應配備防滑裝置。注意裝載。

4.裝車時，鋼板不得超出車外，貨物應均勻分布。