眾所周知，建筑工程是以鋼筋混凝土為基礎(chǔ)的，在工程建設(shè)的過(guò)程中，由于設(shè)計(jì)功能的改變或錯(cuò)誤以及施工質(zhì)量的問題，對(duì)某些已澆筑好的混凝土結(jié)構(gòu)必須進(jìn)行拆除，傳統(tǒng)的方法就是人工剔鑿或機(jī)械破碎，更先進(jìn)一點(diǎn)的就是采用靜態(tài)破碎或爆破拆除，但這些方法不是效率低，就是風(fēng)險(xiǎn)性大，普遍噪音和污染嚴(yán)重，而且這些方法在拆除的過(guò)程中對(duì)合格的保留結(jié)構(gòu)均會(huì)產(chǎn)生不同程度的擾動(dòng)破壞，造成保留部分的混凝土產(chǎn)生裂紋或鋼筋與混凝土的脫離，難以滿足原有設(shè)計(jì)的質(zhì)量要求

橋梁切割拆除一般采用金剛石繩鋸靜態(tài)切割。這種橋梁切割拆除方法是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種更環(huán)保、更的橋梁切割方法。接下來(lái)，讓我們了解一下這種切割方法。

這種金剛石繩鋸靜態(tài)切割的工作原理是通過(guò)液壓電機(jī)驅(qū)動(dòng)切割表面的高速運(yùn)動(dòng)來(lái)完成切割工作，因?yàn)榻饎偸鞘澜缟嫌驳奈镔|(zhì)，所以可以切割石頭、鋼筋混凝土等硬物。

撤除辦法及步驟

1、為*施工指揮的統(tǒng)一性、平安性、諧和性，擬采取白晝起吊撤除。

2、板梁起吊撤除次*

橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機(jī)人工撤除。鋼筋采用氧氣割斷。

板梁撤除次*，按跨度編號(hào)依次撤除。

3、依據(jù)板梁寬度、高度計(jì)算出板梁重量。采用合理的起吊設(shè)備停止撤除。

4、起吊中跨板梁，采用雙機(jī)抬吊，兩臺(tái)吊機(jī)將分別停放于邊跨的板梁上，依照次*依次起吊。邊跨單機(jī)起吊時(shí)，吊機(jī)將停放在橋臺(tái)外側(cè)，吊機(jī)下鋪放路基箱，確保吊機(jī)支腿支撐穩(wěn)定。

5、起重吊車到位后，用鋼絲繩對(duì)板梁兩端停止捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán)，吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊，起吊板梁分開蓋梁支座至20~30cm 后，需檢查吊車機(jī)身能否穩(wěn)定，吊點(diǎn)能否結(jié)實(shí)，在狀況良好的條件下，方可繼續(xù)工作。

6、在雙機(jī)抬吊板梁，起吊時(shí)兩臺(tái)吊車要配合默契，速度要平均，構(gòu)件要平穩(wěn)。板梁放置時(shí)須慢速輕放，制止忽快忽慢和忽然制動(dòng)。

7、蓋梁采用挖機(jī)配合鎬頭機(jī)停止機(jī)械撤除。

8、撤除后的建筑渣滓要及時(shí)外運(yùn)，*施工現(xiàn)場(chǎng)整潔。

橋墩的拆除：為起見，在梁體拆除前應(yīng)先在1#墩上設(shè)置吊繩，并引到岸邊，以防止和減少橋墩突然倒塌后的打撈工作。

梁體拆除后即可拆除橋墩，橋墩重量為約19t，與單片梁重量接近，現(xiàn)已偏離原位，其基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)，覆土層薄，附加重量不會(huì)太大，且吊幅為約30m，能夠滿足整體吊離的要求。吊離過(guò)程中時(shí)刻注意吊機(jī)吊重表盤的變化，且不可野蠻作業(yè)。

橋墩及蓋梁整體吊起放在地面后，采用風(fēng)鉆鉆孔人工破碎，1m3挖掘機(jī)裝車，8t自卸汽車運(yùn)輸至堆放場(chǎng)地。