隨著城市化步伐的加快,城市建設(shè)日新月異。大城市里,地面已不能滿足交通要求,城市交通向上延伸至高架、輕軌,向下延伸至地鐵。有些密集建筑也需要開挖深基坑地下室,支撐梁拆除表示隨著建筑的發(fā)展,地下室開挖也越來越深,兩三層以上深度的地下室工程開始逐漸增多,基坑支護(hù)常采用混凝土內(nèi)支撐支護(hù)手段,提高了對周圍建筑物及環(huán)境的保護(hù)等級。需要往地下挖深基坑,防止地面塌陷就需要在開挖基坑,里面需要做大量的鋼筋混凝土支撐梁。等主體建筑結(jié)構(gòu)上來時,這些鋼筋混凝土就得馬上拆除。
基坑支撐梁切割拆除施工隊(duì)采用目前對鋼筋混凝土支撐梁切割分離和水鉆排孔技術(shù)。真正實(shí)現(xiàn)對不同規(guī)格和形狀的支撐梁、連接梁、腰梁、建筑立柱、鋼筋砼墻體、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁等建筑物、構(gòu)筑物實(shí)施無損切割(傳統(tǒng)的建筑改造或局部拆除分離鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不但無法實(shí)現(xiàn)整齊分離截面,而且對后續(xù)的加固施工造成一定的困難)。利用墻鋸、繩鋸等專業(yè)切割設(shè)備,可真正實(shí)現(xiàn)整齊分離,無損切割。是建筑支撐梁拆除工程的選擇。
橋梁切割拆除一般采用金剛石繩鋸靜態(tài)切割。這種橋梁切割拆除方法是近年來發(fā)展起來的一種更環(huán)保、更的橋梁切割方法。接下來,讓我們了解一下這種切割方法。
這種金剛石繩鋸靜態(tài)切割的工作原理是通過液壓電機(jī)驅(qū)動切割表面的高速運(yùn)動來完成切割工作,因?yàn)榻饎偸鞘澜缟嫌驳奈镔|(zhì),所以可以切割石頭、鋼筋混凝土等硬物。
梁體的切割與吊裝:本工程共需拆除兩跨的空心板梁,共計(jì)6片,為保證拆除過程中不發(fā)生梁體墜落,先拆除豎井與1#墩跨,后拆除1#墩與2#墩跨。方法為用履帶吊機(jī)吊人筐,操作人員及切割機(jī)具全部放置在人筐里,以防止切割過程中發(fā)生意外。
先用切割機(jī)具沿縱橋向空心板接縫切割,再履帶吊機(jī)吊繩吊住單個梁體后,再用切割機(jī)切割其橫向接縫,使之分離為1塊單獨(dú)的梁體,經(jīng)計(jì)算,單片梁體的重量為18.2t,混凝土橋面板遠(yuǎn)端距起重機(jī)起吊中心約45m,此時,QUY350起重機(jī)主臂幅度48m時,起重量為44.3t,滿足吊裝要求。
預(yù)制混凝土橋面板整體吊起放在地面后,采用風(fēng)鉆鉆孔人工破碎混凝土梁板,1m3挖掘機(jī)裝車,8t自卸汽車運(yùn)輸至堆放場地。