市場環(huán)境分析：

雖然近兩年國內(nèi)皮卡市場呈現(xiàn)乘用化大趨勢，不過對于車企來講，商用型皮卡依然是銷量基盤，因此從本次中興上市的新車來看，兩款車型也是主打高性價比和低價策略，從而迎合更在意購車成本的商用型皮卡用戶。從二月份國內(nèi)皮卡市場銷量統(tǒng)計來看，中興銷量處于國內(nèi)皮卡車企前十名之外的位置，基于銷量表現(xiàn)而言，可以說中興并未進入國內(nèi)皮卡市場的主流陣營。查詢懂車帝App優(yōu)惠信息發(fā)現(xiàn)，目前威虎和領(lǐng)主兩大系列暫未有市場優(yōu)惠出現(xiàn)，因此本次售價有所降低的新車型上市，或許會刺激部分價格敏感型消費者的關(guān)注，這對于拉動中興在皮卡市場的銷量將會起到正向幫助。

領(lǐng)主系列皮卡是中興汽車按照國際流行趨勢，融入國際皮卡科技元素與設(shè)計理念，面向國際市場開發(fā)的全新皮卡車型，是具有SUV性能的皮卡車。 領(lǐng)主不僅僅體現(xiàn)皮卡車型的優(yōu)勢，還兼容SUV車型的特點，體現(xiàn)越野、時尚、舒適、操控、智能、等方面的綜合優(yōu)勢。為滿足客戶的日益多元化的需求，領(lǐng)主系列開發(fā)了乘用版、商用版等多種款式。 [16]

領(lǐng)主乘用版—高性能越野大皮卡

黃金排量 動力強悍

中興領(lǐng)主搭載一臺VM2.5T柴油國六發(fā)動機，功率110kW，扭矩為360N·m，由于配置了VGT增壓器，這臺發(fā)動機在1000轉(zhuǎn)時即可輸出280N·m的扭矩，具有更的動力性、更快的油門響應(yīng)，提速超車輕松，山路、爬坡等復(fù)雜路況也應(yīng)對自如，高配車型還會提供分時四驅(qū)系統(tǒng)，滿足不同用車需求。

底盤穩(wěn) 應(yīng)對各種復(fù)雜路況

底盤是皮卡車型核心的技術(shù)承載，作為與共和國同齡的汽車企業(yè)，同時作為中國皮卡的誕生地，專業(yè)的皮卡底盤一直是中興汽車值得稱道的優(yōu)勢。領(lǐng)主乘用版繼承了高性能越野底盤“穩(wěn)如牛、開不壞”的特性，保修期依然長達5年15萬公里。兩縱七橫變截面梯形車架，分段吸能與局部強化，底盤更加堅固、扎實，承載性能更強；縱梁關(guān)鍵部位截面高度達155mm，比市面上主要競品高出一籌。這種加寬加厚的高性能專業(yè)越野底盤與福特皮卡同步，具備低速越野能力強，高速行駛穩(wěn)定性好的優(yōu)勢，的耐用性和高通過性。

配置升級，豪華舒適

搭載智能行車電腦、8吋中央大屏、手機互聯(lián)、360°隨動3D全景影像，胎壓胎溫監(jiān)測，一鍵解鎖你的便捷生活；同時為了比肩乘用車的舒適駕乘，領(lǐng)主乘用版竭盡清新溫柔之風(fēng)。車內(nèi)主色調(diào)選用充滿大自然氣息的淡淡青黃之色，給人帶來希望、平靜、舒適的感覺。中控臺面板、中央扶手以及座椅等位置采用了大量菱形格打孔皮革包裹，據(jù)悉，這種圖案的靈感來源于藏族八寶吉祥結(jié)，有著智慧、理性、平安的美好寓意。

隨行，鎧甲衛(wèi)士

在方面，領(lǐng)主乘用版車身高強鋼應(yīng)用比例高達56.3%，為每位駕乘人員提供堅實的保障。除此之外，領(lǐng)主乘用版更是搭載了立體科技防護體系——車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP、上坡輔助HAC、電子控制制動輔助系統(tǒng)EBA、定速巡航系統(tǒng)CCS。同時，全系標(biāo)配四輪盤剎，制動力更強，散熱性也更好，并且反應(yīng)靈敏，就算雨雪等惡劣天氣也能保證非常棒的制動能力。

炫酷利器，公路網(wǎng)紅

領(lǐng)主尺寸為5341×1920×1845mm，軸距為3230mm，貨箱尺寸為1530×1620×515mm， 這已經(jīng)不輸于很多中大型suv，氣場十足。外觀方面，中網(wǎng)格柵為7幅橫貫式，同時啟用了黑色車標(biāo)，黑色車標(biāo)位置使用兩幅紅色格柵裝飾，與其它5條黑色格柵形成了顏色和造型上的撞色效果，更顯運動。在內(nèi)層還有以中興logo為原點、呈放射狀散發(fā)狀的格柵，寓意為日出的光芒。中網(wǎng)輪廓凸起的肌肉造型也延伸至了大燈下方，大燈與棱角分明的前包圍散發(fā)出極強的力量感，醒目的紅色前拖車鉤與同色卡鉗，營造出標(biāo)準(zhǔn)的硬派越野車氣勢與運動氛圍。

2020款新威虎—性價比的柴油皮卡

新威虎傳承了威虎系列皮卡車型的經(jīng)典元素，同時融入現(xiàn)代科技成果，在消費訴求上滿足了消費者“易商宜家”的生活方式。

強人三成——全新黃金2.5T動力

新威虎搭載了全新2.5T發(fā)動機，功率可達110KW、扭矩可達360NM的，具有國六排放標(biāo)準(zhǔn)。動力數(shù)據(jù)上較同級別競品車型足足大了30%，不僅能拉能跑，還能野，為了滿足這一細分市場用戶用車環(huán)境，這款發(fā)動機經(jīng)過特別調(diào)教，重點提升了中低速扭矩，大大強化了低速四驅(qū)的動力輸出，在極限用車環(huán)境中更容易脫困，更適合經(jīng)常跑山路/爛路的皮卡用戶。

高人一檔——6速變速箱

新威虎匹配了6速變速箱，比同級別競品車型的5速變速箱高出一檔，齒比更密，操控更加平順省油，開著舒服又輕松。多一個檔位可以更加自如地應(yīng)對各種路況，爬坡用低檔位，有勁；跑高速用位，省油。

硬人一級——越野皮卡底盤

該底盤傳承中興越野底盤專利技術(shù)，車架9根橫梁，更堅固更能扛，匹配245大輪胎超越同級競品，越野更硬派。

長人六寸——增配平底貨箱

除1895mm加長貨箱外，新威虎還為用戶準(zhǔn)備了平底貨箱車型，取消輪轂包罩，加上1895×1505×400mm的貨箱尺寸，為用戶帶來了更多的貨物承載空間。這對于從事于工程、林木等關(guān)注裝載空間的行業(yè)的用戶來說，裝貨更加便利實用。

省心一點——高保修標(biāo)準(zhǔn)

為了讓消費者更加放心，新威虎將提供全車3年或10萬公里保修，并且保修范圍覆蓋全車零件的80%，遠遠超過國內(nèi)各品牌的保修范圍 [16] 。

重載版的載貨能力怎么樣？

重載版本沒有長短貨箱之分，標(biāo)配的是長貨箱，車長5.62米，在皮卡中也是龐然大物，和長城炮長箱版接近。貨箱長寬高為1.81米、1.62米、5.15米，可以放置較大的貨物，非承載式的車身抗扭剛度高，前懸掛為雙叉臂獨立結(jié)構(gòu)，讓車輪在多個角度的沖擊中保持穩(wěn)定，比常見的麥弗遜設(shè)計更穩(wěn)。后懸掛為鋼板彈簧一體軸設(shè)計，舒適性一般，但載重能力比螺旋彈簧更強，載重質(zhì)量為495kg。重載版有兩種車型，包括后驅(qū)版和四驅(qū)版，相比乘用版，重載版的輪轂尺寸更小，輪胎胎壁更厚，裝載重物時減少顛簸，還可以選裝后橋差速鎖，當(dāng)一邊車輪打滑時，避免差速器將全部動力傳到打滑的車輪，鎖定差速器，左右動力輸出被固定一致，此時有附著力的車輪獲得動力，提高在復(fù)雜路況中的通過能力，在9萬級皮卡中，可選后差速鎖的并不多見。