RTK(Real - time kinematic,實時動態(tài))載波相位差分技術(shù),是實時處理兩個測量站載波相位觀測量的差分方法,將基準(zhǔn)站采集的載波相位發(fā)給用戶接收機(jī),進(jìn)行求差解算坐標(biāo)。這是一種新的常用的衛(wèi)星定位測量方法,以前的靜態(tài)、快速靜態(tài)、動態(tài)測量都需要事后進(jìn)行解算才能獲得厘米級的精度,而RTK是能夠在野外實時得到厘米級定位精度的測量方法,它采用了載波相位動態(tài)實時差分方法,是GPS應(yīng)用的重大里程碑,它的出現(xiàn)為工程放樣、地形測圖,各種控制測量帶來了新的測量原理和方法,極大地提高了作業(yè)效率。
高精度的GPS測量必須采用載波相位觀測值,RTK定位技術(shù)就是基于載波相位觀測值的實時動態(tài)定位技術(shù),它能夠?qū)崟r地提供測站點(diǎn)在指定坐標(biāo)系中的三維定位結(jié)果,并達(dá)到厘米級精度。在RTK作業(yè)模式下,基準(zhǔn)站通過數(shù)據(jù)鏈將其觀測值和測站坐標(biāo)信息一起傳送給流動站。流動站不僅通過數(shù)據(jù)鏈接收來自基準(zhǔn)站的數(shù)據(jù),還要采集GPS觀測數(shù)據(jù),并在系統(tǒng)內(nèi)組成差分觀測值進(jìn)行實時處理,同時給出厘米級定位結(jié)果,歷時不足一秒鐘。流動站可處于靜止?fàn)顟B(tài),也可處于運(yùn)動狀態(tài);可在固定點(diǎn)上先進(jìn)行初始化后再進(jìn)入動態(tài)作業(yè),也可在動態(tài)條件下直接開機(jī),并在動態(tài)環(huán)境下完成整周模糊度的搜索求解。在整周未知數(shù)解固定后,即可進(jìn)行每個歷元的實時處理,只要能保持四顆以上衛(wèi)星相位觀測值的跟蹤和必要的幾何圖形,則流動站可隨時給出厘米級定位結(jié)果。
RTK系統(tǒng)組成
RTK系統(tǒng)由基準(zhǔn)站子系統(tǒng)、管理控制中心子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信子系統(tǒng)、用戶數(shù)據(jù)中心子系統(tǒng)、用戶應(yīng)用子系統(tǒng)組成。
基準(zhǔn)站子系統(tǒng)
基準(zhǔn)站子系統(tǒng)是網(wǎng)絡(luò)RTK系統(tǒng)的數(shù)據(jù)源,該子系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性將直接影響到系統(tǒng)的性能。基準(zhǔn)站子系統(tǒng)的功能及特性有:
①基準(zhǔn)站為無人值守型,設(shè)備少,連接可靠,分布均勻,穩(wěn)定;
②基準(zhǔn)站具有數(shù)據(jù)保存能力,GNSS接收機(jī)內(nèi)存可保留近7天的原始觀測數(shù)據(jù);
③斷電情況下,基準(zhǔn)站可依靠自身的UPS支持運(yùn)行72h以上,并向中心報警;
④按照設(shè)定的時間間隔自動將GNSS觀測數(shù)據(jù)等信息通過網(wǎng)絡(luò)傳輸給管理中心;
⑤具備設(shè)備完好性檢測功能,定時自動對設(shè)備進(jìn)行輪檢,出現(xiàn)問題時向管理中心報告;
⑥有雷電及電涌自動防護(hù)的功能;
⑦管理中心通過遠(yuǎn)程方式,設(shè)定、控制、檢測基準(zhǔn)站的運(yùn)行。
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主要培訓(xùn):工程測量、測繪、造價、施工、資料技能,學(xué)歷、技工證等。學(xué)校測量有建筑測量、路橋測量、隧道測量、礦山測量、地形測繪、地籍測繪和房產(chǎn)測繪等等。單學(xué)全站儀和單學(xué)GPS-RTK也可以來學(xué)習(xí)。儀器課程:全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、GPS-RTK等實訓(xùn)課程。
實戰(zhàn)培訓(xùn),交叉聽課,注重實踐操作能力,學(xué)完能獨(dú)立操作,學(xué)會為止。
培訓(xùn)學(xué)校:成都東英時代培訓(xùn)學(xué)校
聯(lián)系老師:郭老師一七三一一三七七六零八 微信;一七三一一三七七六零八
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