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全自動無壓風(fēng)門,單軌吊無壓自動風(fēng)門實際應(yīng)用

2023-09-06 04:57:01  1518次瀏覽 次瀏覽
價 格:3900

全自動無壓風(fēng)門,單軌吊無壓自動風(fēng)門實際應(yīng)用

對于全自動單軌吊無壓風(fēng)門來說,全自動單軌吊無壓風(fēng)門是面對一些較為大尺寸的風(fēng)門的一種控制裝置,液壓裝置它采用了液壓缸,通過氣體和液壓缸的配合,使得動力輸出開啟風(fēng)門,同時也安裝了全自動裝置,在風(fēng)門的開啟上更加自動化,感應(yīng)開啟風(fēng)門。

全自動單軌吊無壓風(fēng)門特點

1、鋼制構(gòu)造,結(jié)構(gòu)簡單,堅固耐用。

2、雙向隔風(fēng),漏風(fēng)量小,無需再設(shè)反向風(fēng)門。

礦用風(fēng)門 (3).jpg3、風(fēng)門開啟力小,開啟力與風(fēng)壓大小及風(fēng)向無關(guān)。

4、一套液壓全自動控制系統(tǒng),就可以實現(xiàn)風(fēng)門自動開啟。

5、防火性能好,能YX阻止皮帶運輸巷可能發(fā)生的火災(zāi),防止有害氣體進(jìn)入巷道。

6、關(guān)閉平穩(wěn),AQ可靠。

7、兩道風(fēng)門之間可以起到相互閉鎖。

全自動單軌吊無壓風(fēng)門使用過程中常見問題分析:

1.紅外線傳感器出現(xiàn)問題,表現(xiàn)為:當(dāng)行人或車輛經(jīng)過紅外線傳感器時,紅外線傳感器發(fā)射端的LED等不亮

全自動單軌吊無壓風(fēng)門

2.使用電控按鈕不能打開電動雙向無壓風(fēng)門時,可能電控按鈕和主控箱之間的電路出現(xiàn)斷開或電控按鈕觸點接觸BL造成的,應(yīng)更換電線或電控按鈕。

3.停電或漏電保護(hù)器斷電

4.液壓站電機(jī)損壞不工作或液壓站的壓力過低,應(yīng)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)壓力旋鈕(一臺液壓站控制兩道風(fēng)門時,在開門或關(guān)門的過程中才能顯示液壓站的輸出壓力,在電動雙向無壓風(fēng)門處于開著的狀態(tài)下,液壓站的壓力表不顯示輸出壓力,因此應(yīng)正在執(zhí)行開門或關(guān)門的動作時,旋轉(zhuǎn)調(diào)壓旋鈕把液壓站輸出壓力調(diào)整到需要的大小數(shù)值)(對于電控氣動自動風(fēng)門來說油水分離器的氣壓表應(yīng)調(diào)整在0.5—0.8MPa之間),應(yīng)調(diào)整液壓站的輸出壓力到合理的水平。

5.油缸密封圈損壞漏油嚴(yán)重,要及時更換密封圈或油缸

6 .ZMK-127風(fēng)門自動控制裝置系統(tǒng)里的PLC程序人為的調(diào)整,造成程序混亂不能執(zhí)行正常的電動雙向無壓風(fēng)門自動開閉功能

7.停電時使用泄壓閥開閉風(fēng)門后沒有及時關(guān)閉泄壓閥,導(dǎo)致來電后液壓油直接回流到油箱里不能對油缸活塞產(chǎn)生壓力而導(dǎo)致風(fēng)門不能自動關(guān)閉。

液壓站和油缸之間的油管彎曲度過小導(dǎo)致液壓油流動受阻而影響電動平衡無壓風(fēng)門的自動開閉。

自動風(fēng)門電控裝置,有很多組成部分,有電控箱,PLC傳感器,線路,等等。自動風(fēng)門電控裝置的作用就是無人力開啟風(fēng)門關(guān)閉風(fēng)門。

適用于煤礦井下雙扇無壓風(fēng)門、單扇風(fēng)門、行人、行車或人車共用風(fēng)門等設(shè)施處全自動控制,可控制兩道或三道風(fēng)門。當(dāng)行人和礦車通過時由該裝置實現(xiàn)風(fēng)門的自動啟閉。在礦井停電時,可靠人力啟閉風(fēng)門。

全自動單軌吊無壓風(fēng)門

ZMK-127氣動風(fēng)門控制裝置全自動紅外風(fēng)門電控裝置,只需要把這套裝置安裝于風(fēng)門兩側(cè),當(dāng)人或車通過時,紅外傳感器會自動感應(yīng),發(fā)出信號給主機(jī),主機(jī)發(fā)出命令,控制系統(tǒng)執(zhí)行命令,風(fēng)門打開,當(dāng)車或人通過時,風(fēng)門將自動關(guān)閉。全程不需要人控制,

自動風(fēng)門電控裝置在現(xiàn)實生產(chǎn)中是電控氣動自動風(fēng)門的簡稱,它主要有紅外線感應(yīng)器、風(fēng)門開閉傳感器、PLC可編程34、光控感應(yīng)器、雷達(dá)感應(yīng)器、CSB傳感器、電控按鈕、聲光2器(YY燈光LED顯示屏)、氣缸、氣控箱、平衡無壓風(fēng)門或礦用正反單扇風(fēng)門等部件組成的產(chǎn)品、電液全自動風(fēng)門和電氣自動風(fēng)門除了不包括以上的氣缸外還增加了防爆液壓站、油缸等物件,因此電液自動風(fēng)門比電控氣動自動控制風(fēng)門成本要高出不少。

特點:

1、本裝置用PLC自動控制系統(tǒng),采用紅外傳感器作為7,并兼有語言報**,保證行人和車輛順利、AQ通過。

自動風(fēng)門電控裝置

2、控制功能:34接收到紅外傳感器8發(fā)來的信號,識別后,控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)(氣缸、油缸)動作,打開風(fēng)門;延時7秒后(經(jīng)PLC可調(diào)),自動控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作,關(guān)閉風(fēng)門。

3、閉鎖功能:當(dāng)互為連鎖的兩道風(fēng)門其中任意一道打開時,34控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)閉鎖另一道風(fēng)門,使之不能開啟;當(dāng)打開風(fēng)門關(guān)閉后,34自動解鎖。

4、手動解鎖功能:當(dāng)出現(xiàn)故障時按下復(fù)位按鈕,整個控制系統(tǒng)停止工作,此時風(fēng)門可以手動推開。當(dāng)故障排除后按下置位按鈕,控制系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。

5、YY提示功能:風(fēng)門打開時,34應(yīng)控制聲光報*箱提示YY信號。

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