變壓器組成部件包括器身（鐵芯、繞組、絕緣、 引線）、變壓器油、油箱和冷卻裝置、調(diào)壓裝置、保護裝置（吸濕器、氣道、氣體繼電器、儲油柜及測溫裝置等）和出線套管。

（1）鐵芯材料。變壓器是借助于電磁感應原理完成電流值、電壓值的調(diào)控，而鐵芯是變壓器的核心構件，其材 質(zhì)狀況決定了變壓器的調(diào)節(jié)功能。鐵芯材料選擇在鐵片中加入硅，以此減小低鋼片的導電導熱作用，避免裝置運行后能耗增多。電力行業(yè)標準中規(guī)定硅鋼片的磁通密度需控制在有效范圍，如：黑鐵片的磁通密度在7000、低硅片在10000等，安裝現(xiàn)場可結合實際情況選用。

（1）電力變壓器

目前，已在系統(tǒng)運行的代表性產(chǎn)品包括：1150KV、1200MV·A，735～765KV、800MV·A、400～500KV、3相750MV·A或單相550MV·A，220KV、3相1300MV·A電力變壓器；直流輸電±500KV、400MV·A換流變壓器。電力變壓器主要為油浸式，產(chǎn)品結構為芯式和殼式兩類。芯式生產(chǎn)量占95%，殼式只占5%。芯式與殼式相互間并無壓倒性的優(yōu)點，只是芯式工藝相對簡單，因而被大多數(shù)企業(yè)采用；而殼式結構與工藝都要更為復雜，只有傳統(tǒng)性工廠采用。殼式特別適用于高電壓、大容量，其絕緣、機械及散熱都有優(yōu)點且適宜山區(qū)水電站的運輸。

接頭處溫度、多高故障中的接頭指的是變壓器的載流接頭。在整個變壓器的設計中變壓器的載流接頭一直都承擔著極為重要的責任，分析總結了電力事故可以得出：變壓器的載流接頭的不穩(wěn)定連接，使得接頭處溫度快速升高，甚至已經(jīng)超過了接頭的著火點，導致接頭出 現(xiàn)燒斷的現(xiàn)象，嚴重影響了電力變壓器的穩(wěn)定運行。這些問題都給電力企業(yè)在以后得供電工作敲響了警鐘。為了有效減少這類事故的出現(xiàn)，避免因接頭處溫度過高引發(fā)的用電事故，這需要電力檢測維修工人在平時的檢測維修工作中，注意觀察變壓器的載流接頭的溫度變化，保證接頭的溫度在正常的數(shù)值范圍內(nèi)變化，這樣才能有效保證電力變電器的穩(wěn)定運行。