電梯事故不是品牌質量的問題，重要的是有專人維護和管理。禁止乘客電梯(也就是人用的電梯)拉貨。你說的墜樓，是指長期無人員管理，沒有好的維修公司的維修，導致電梯牽引繩短或電機剎車裝置損壞，發(fā)生事故時鉗(防墜落裝置)沒有及時動作。這些都是長期無人維護的結果。

隨著家庭中安裝80%的電梯事故是由乘客不行為所引發(fā)的，1、不要站在電梯門中間以防夾傷，電梯設計上為防止關門時夾住乘客，通常轎廂門框上會設置有一個觸板或者光電開關，電梯轎廂里有通風孔通到井道，井道有通風孔通到機房，機房有通風孔通到建筑物外部，不用擔心停電時待在乘客電梯里會窒息，很多情況是因為過度緊張導致出現窒息感。

乘客被關在轎廂內時：

1、打電話告訴維修人員。管理員應盡努力消除乘客的緊張情緒;與乘客通電話，直到維修人員趕來現場;告訴乘客轎廂內很，不要試圖自行逃出轎廂。

2、切勿嘗試強行釋放乘客。

3、若確有已受過培訓的二手電梯管理人員，在確保的情況下按“困人救援法”救出被困乘客。

電梯回收是將廢舊，破費的電梯進行拆除回收再利用的過程，電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的運輸設備。

1、可以賣給電梯公司回收，專業(yè)人員上門拆除；

2、如你單位還有類似的電梯在運，可以留下一部分零部件來作備用，以后電梯公司給你維修保養(yǎng)時，可以自己提供部分備件，電梯公司僅收取你的人工費用；

3、賣給專業(yè)做二手電梯的，不過現階段經營二手扶梯的商家較多，但是經營二手垂直電梯的目前不是很多。