電梯回收公司：二手電梯回收再利用需要謹慎哪些？

如今的城市高樓林立，無論是出行、休閑、上班還是回家免不了要乘坐電梯。那么你知道你所乘坐的電梯背后的“故事”嗎？

無論任何商品都有使用期限，電梯也不例外，尤其是電梯關(guān)系到使用者的生命，更不應(yīng)該超期服役。有新的就有舊的，有舊的就有廢舊物資。電梯換下來之后應(yīng)該怎么處理呢？

目前根據(jù)電梯的新舊程度和所有者的情況，可以分為以下三種處理辦法：

1、可以直接賣給廢舊物資回收的，但是拆除非常困難。

2、賣給專業(yè)做二手電梯的，不過現(xiàn)階段經(jīng)營二手扶梯的商家較多，但是經(jīng)營二手垂直電梯的目前不是很多。

3、如果使用者單位還有類似的電梯在運行，會留下一部分零部件來作備用，以后電梯公司維修保養(yǎng)時，單位會提供部分備件，僅支付電梯公司人工費用以降低成本。

從二手電梯的處理辦法中可以看到，目前二手電梯監(jiān)管還有漏洞，存在隱患。相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)完善并嚴格執(zhí)行一系列規(guī)章制度，加強檢查、監(jiān)督，嚴肅執(zhí)法，同時加重對違規(guī)者、責(zé)任人的處罰力度，令其知所戒懼，不敢鋌而走險。不僅如此，對問題確實嚴重的領(lǐng)域，如廢舊電梯的回收再利用，應(yīng)嚴格規(guī)范，該禁止的禁止，絕不能讓“二手電梯”成為“死亡陷阱”。

電梯回收拆除過程注意事項

1 速度監(jiān)控裝置有故障，舊電梯拆除后不能正常運行

1.1 故障現(xiàn)象

有1臺型號為grf30-100的舊電梯拆除后在安裝竣工后，交付給客戶使用過程中，舊電梯拆除后不能正常運行，plc（可編程控制器）數(shù)碼顯示出e—扶梯超速、欠速故障。引起這一故障的原因可能有以下情況：①電源電壓不穩(wěn)定；②plc已損壞；③脈沖接收器已損壞。通過詳細分析和檢測結(jié)果表明電源電壓穩(wěn)定、plc和脈沖接收器完好無損，但發(fā)現(xiàn)安裝在工作制動器上的脈沖接收器和磁頭感應(yīng)塊錯位及兩者之間的垂直間隙過大。

1.2 分析原因

該舊電梯拆除后的速度監(jiān)控裝置的工作原理是：在驅(qū)動主機的工作制動器上有一個與曳引機同軸的飛輪，在飛輪下面裝有磁頭感應(yīng)塊。另有脈沖接收器裝在工作制動器支架上，與電源開關(guān)相連接。飛輪轉(zhuǎn)動時，脈沖接收器接收磁頭感應(yīng)塊產(chǎn)生脈沖信號，通過plc邏輯判斷就能控制速度。當(dāng)舊電梯拆除后速度高于額定速度1.2倍之前時，速度監(jiān)控裝置應(yīng)能切斷舊電梯拆除后的電源使舊電梯拆除后停車，這樣才能符合國家標準（gb16899-1997）的要求。根據(jù)速度監(jiān)控裝置的工作原理和plc數(shù)碼顯示的信號判斷，產(chǎn)生故障的原因是脈沖接收器和磁頭感應(yīng)塊錯位及兩者之間的垂直間隙過大，致使脈沖接收器未能完全接收脈沖信號而自動切斷舊電梯拆除后的電源，使舊電梯拆除后不能正常運行工作。

1.3 維修方法

松動工作制動器支架上的脈沖接收器，通過飛輪上的預(yù)留孔，將脈沖接收器與飛輪下面的磁頭感應(yīng)塊對正，并調(diào)整脈沖接收器和磁頭感應(yīng)塊之間的垂直間隙為5mm，緊固脈沖接收器后，舊電梯拆除后正常運行工作。

2 傳動鏈條磨損和張緊過松，舊電梯拆除后舒適感比較差

2.1 故障現(xiàn)象

舊電梯拆除后在經(jīng)過幾年的運行后，往往在乘坐時會有不舒適、不平穩(wěn)的感覺。

2.2 分析原因

目前大多數(shù)舊電梯拆除后的傳動裝置采用鏈條傳動即驅(qū)動主機和主驅(qū)動軸之間及扶手帶傳動軸與主驅(qū)動之間，在鏈條傳動中，驅(qū)動力作用在鏈輪和鏈條上，由于鏈條在鏈輪傳動過程中不斷的嚙合和脫開，于是其間產(chǎn)生摩擦力，該摩擦力在舊電梯拆除后長時間的運行中使鏈條和鏈輪磨損，致使鏈條不在節(jié)圓直徑上，而是在比節(jié)圓直徑大的直徑上進行運動。這樣一來就會出現(xiàn)鏈條在鏈輪上“爬高”的現(xiàn)象。在極端情況下，傳動鏈條在鏈輪的頂圓直徑上運動，鏈條會在輪齒上跳躍。這樣導(dǎo)致舊電梯拆除后在運行過程中，梯級會產(chǎn)生一頓一抖的現(xiàn)象，扶手帶的運行速度相對梯級的運行速度也會有滯后的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象是導(dǎo)致乘客在舊電梯拆除后上感到舒適感比較差的原因。

2.3 維修方法

檢查驅(qū)動主機和主驅(qū)動軸之間的傳動鏈條及鏈輪是否已磨損損壞，假如已磨損損壞應(yīng)更換鏈條鏈輪，然后調(diào)整曳引機底座的張緊凸輪使傳動鏈條適度張緊；檢查扶手帶傳動軸與主驅(qū)動軸之間的傳動鏈條鏈輪是否已磨損損壞，假如已磨損損壞應(yīng)更換鏈條鏈輪，然后調(diào)整扶手帶傳動的張緊螺栓使傳動鏈條適度張緊。經(jīng)過更換鏈條及調(diào)整后，舊電梯拆除后將平穩(wěn)舒適運行。

電梯回收將廢舊的電梯回收再利用的過程。電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的運輸設(shè)備。1、保持電梯轎廂內(nèi)清潔。在乘廂內(nèi)禁止吸煙，勿將零食或瓜果等的殘渣丟棄在電梯轎廂內(nèi)，以避免殘渣等雜物進入轎門地坎的縫隙，造成設(shè)備的損壞。

2、保持電梯轎廂干燥，請勿將流水的雨傘、雨靴帶入轎廂，一則以防弄濕轎廂地板使人滑倒；二則防止水流順著電梯地坎縫隙進入井道，發(fā)生電器設(shè)備短路故障。

3、電梯不能啟動，不要試圖用手、腳或拐杖、棍、棒等物品阻止轎廂關(guān)門，以免影響電梯結(jié)構(gòu)造成危險。

4、電梯發(fā)生故障需淡定處理。當(dāng)乘坐電梯發(fā)生故障或者一些意外事故的時候，不能恐慌，更加不能在電梯里面亂按按鈕，應(yīng)該及時通過電話呼救或者按一下應(yīng)急按鈴。

電梯拆除是把安裝好已經(jīng)使用久的電梯，或者破費電梯，二手電梯，進行拆除的工程。1、電梯不斷在更新?lián)Q代：

隨著控制系統(tǒng)的微機化和電動機控制的變頻化，電梯控制技術(shù)發(fā)生了巨大的變化,新一個電梯的性，可靠性、舒適性、經(jīng)濟性得到了大幅度的提高。

2、維護的費用和時間不斷的增加：

電梯經(jīng)過多年的使用后，修理次數(shù)和費用增加，主要零配件多已停止生產(chǎn)，采購越來越多，使用過多的替代品未必就能確保良好的性能，并且在緊急修理時經(jīng)常要為尋找配件使用電梯處于長時間停止而不能投入使用。

3、電梯與大樓的整體形象有關(guān)：

電梯可以說是大樓的門面，因長年使用，電梯外觀裝飾逐年損傷而變得陳舊不雅，為提高大樓形象，通過重新設(shè)計、裝飾，使其煥然一新。

4、現(xiàn)代生活的需要：

新一代的電梯控制系統(tǒng)能充分適應(yīng)各種類型的使用和管理需要，限度的滿足使用者與物業(yè)管理的需要。