二手電梯司梯人員操作管理

二手電梯回收公司為了確保二手電梯的運(yùn)行，司梯人員均持證上崗。并制定了相應(yīng)的司梯人員操作守則：

1) 保證二手電梯正常運(yùn)行，提高服務(wù)質(zhì)量，防止發(fā)生事故;

2) 要求司機(jī)堅(jiān)持正常出勤，不得擅離崗位;

3) 二手電梯不帶病運(yùn)行、不超載運(yùn)行;

4) 操作時(shí)不吸煙、不閑談等;

5) 執(zhí)行司機(jī)操作規(guī)程：

a、每次開啟廳門進(jìn)入轎箱內(nèi)，必須作試運(yùn)行，確定正常時(shí)才能載人;

b、二手電梯運(yùn)行中發(fā)生故障，立即按停止按鈕和警鈴。并及時(shí)要求修理;

c、遇停電時(shí)，二手電梯未平層禁止乘客打開轎箱門，并及時(shí)聯(lián)系外援;

d、禁止運(yùn)超大、超重的物品;

e、禁止在運(yùn)行中打開廳門;

f、工作完畢時(shí)，應(yīng)將二手電梯停在基站并切斷，關(guān)好廳門。

3、加強(qiáng)對(duì)乘梯人員的管理

制定二手電梯回收乘梯人員使用乘梯的警示牌，懸掛于乘客經(jīng)過的顯眼位置。敬告乘梯人員使用二手電梯的常識(shí)。乘梯須知應(yīng)做到言簡(jiǎn)意賅。警示牌要顯而易見。乘梯須知內(nèi)容是：

a、 用手按鈕，嚴(yán)禁撞擊

b、 不許吸煙，勿*廂門

c、 運(yùn)行之時(shí)，擠門危險(xiǎn)

d、 危險(xiǎn)物品，禁止進(jìn)梯

e、 保持清潔，勿吐勿丟

f、 若遇危險(xiǎn)，請(qǐng)按警鈴

g、 超載鈴響，后進(jìn)退出

h、 兒童乘梯，成人攜帶

i、 樓內(nèi)火災(zāi)，切勿乘梯

優(yōu)良的選型配置意味著乘客和貨物在大樓內(nèi)快捷、便利、地流通，意味著增加建筑面積的利用率、節(jié)省設(shè)備和能源而降低成本。廣日電梯總經(jīng)理助理兼技術(shù)部部長(zhǎng)張研表示，電梯選型配置時(shí)應(yīng)認(rèn)真了解建筑物的自身情況和使用環(huán)境，包括建筑物的用途、規(guī)模、高度、客貨流量等。每種類型的電梯都有其功能配置要求和適用場(chǎng)合，對(duì)其合理地選擇是保證大樓交通的基礎(chǔ)。

而在選購(gòu)時(shí)，應(yīng)做到將建筑物的屬性和電梯的屬性相匹配。電梯交通流量的關(guān)鍵指標(biāo)也是選購(gòu)是應(yīng)當(dāng)和注重的指標(biāo)，它包括：5min載客率，它是衡量電梯輸送能力的主要標(biāo)志，它是指大樓電梯在5min內(nèi)輸送乘客的人數(shù)和大樓使用電梯的總?cè)藬?shù)的比。平均間隙時(shí)間，平均間隙時(shí)間是指到達(dá)基站的電梯轎廂與上一次的時(shí)間間隔；平均行程時(shí)間，平均行程時(shí)間反映的是乘客的乘梯時(shí)間，即從進(jìn)入轎廂到達(dá)目的站所需要的時(shí)間。還有其他的一些因素包括井道利用率、整梯效率(能效指標(biāo))、機(jī)房的選擇、全生命周期成本、開門方式和開門尺寸等。

當(dāng)然電梯設(shè)計(jì)已有一定的超重預(yù)留數(shù)據(jù)。但超于其數(shù)就會(huì)使主機(jī)、齒輪、主軸及各鋼繩、纜轆都會(huì)出現(xiàn)不同程度的金屬疲勞。因這種種的后果用任何測(cè)試工具都起不了作用。如纜轆坑加快加深這點(diǎn)就只能憑經(jīng)驗(yàn)判斷，電梯自身超重，使電梯運(yùn)行中無一秒輕松地緩沖，可能使電梯產(chǎn)生各種事故，特別是高速梯及無機(jī)房更應(yīng)注意，所以在裝修設(shè)計(jì)就要控制一定的裝修重量。每年在世界各地都有電梯裝修后超重后而帶來的各種意外。但到目前還未得到真正的重視，電梯裝潢設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡量不要選太多厚重的材料。