液壓設(shè)備在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動與噪聲超過了正常狀態(tài)，就說明液壓設(shè)備存在問題

1、液壓設(shè)備泵的振動與噪聲

液壓設(shè)備的泵有多種振動與噪聲，其原因與機(jī)理差異很大。 液壓設(shè)備泵的運(yùn)動件磨損，引起壓力與流量的脈動，同時(shí)使噪聲增大。

軸承磨損之后，液壓設(shè)備泵的振動與機(jī)械噪聲增大。 油的粘度太高，吸油過濾器阻塞或油面過低，引起泵吸油困難，產(chǎn)生氣穴，引起重的噪聲。

軸向柱塞泵由于油污染，吸油不暢，引起滑靴與斜盤干磨擦，發(fā)出尖勵(lì)的聲響。

葉片泵轉(zhuǎn)子斷裂，引起壓力波動及噪聲。

電機(jī)與泵軸的聯(lián)接不同軸或松動，引起機(jī)械噪聲。 一般情況下，齒輪泵與軸向柱塞泵的噪聲比葉片泵大得多。

2、液壓設(shè)備馬達(dá)的振動與噪聲

液壓設(shè)備馬達(dá)的振動與噪聲主要有下列幾種情形： 軸承及零件部件磨損。 液壓馬達(dá)傳動軸與負(fù)載傳動軸聯(lián)接不同心。 軸向柱塞式液壓馬達(dá)因結(jié)構(gòu)原因產(chǎn)生脫缸與撞擊。

液壓系統(tǒng)的壓力失常，壓力上不去或下不來。壓力是液壓系統(tǒng)的兩個(gè)基本的參數(shù)參數(shù)之一，在很大程度上決定了液壓系統(tǒng)工作性能的優(yōu)劣。這一故障表現(xiàn)為：當(dāng)對液壓系統(tǒng)進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)時(shí)，出現(xiàn)調(diào)節(jié)失靈系統(tǒng)壓力建立不起來，壓力不足，或者沒有壓力，或者上升后又掉下來以及所調(diào)壓力不穩(wěn)定、壓力波動大等現(xiàn)象。

看看材料和加工零件。液壓油缸的質(zhì)量直接影響材料和加工細(xì)度。例如活塞在恒定壓力和溫度的環(huán)境中長時(shí)間與液壓油接觸，因此其生產(chǎn)材料需要的穩(wěn)定性，冷熱溫度。如果變化太大，則不會變形。同時(shí)，它取決于工件的加工。優(yōu)質(zhì)工件外觀平整、毛刺小和無缺陷，而且外層涂有防銹和防腐材料。