江西九江橋式起重機銷售，橋式起重機出租，橋式起重機租賃廠家介紹關于橋式起重機發(fā)生沖頂現象的大致原因可分為幾點：工作過程中，橋式起重機的吊鉤運行是靠控制器手柄的拉動來牽引的，所以如果司機在工作的過程中操作不慎，沒有將控制器的手柄拉到零位，會導致吊鉤繼續(xù)上升，造成人員事故。

安裝的工作人員在安裝的過程中，忘記對下降和上升控制器調制相應的順序，使下降和上升的限位器觸點發(fā)生了故障，終導致沖頂現象。因為起重機的使用年齡較長，且工作人員在工作的過程中沒有定期對其進行檢查和維修，使限位器隱藏著失靈的隱患，后造成沖頂現象。橋式起重機由大車、小車、提升機構（主鉤、副鉤及傳動變速機構）等部分組成。橋式起重機的橋架稱為大車，大車可以沿車間兩側立柱上的軌道做縱向移動；大車上設有小車專用軌道，供小車沿軌道做橫向移動；主鉤和副鉤都裝在小車上，副鉤用來提升5噸以下較輕物件，主鉤用來提升不大于20噸的重物；副鉤在其額定負載范圍內可協(xié)同主鉤完成吊運工作，但不允許主、副鉤同時提升兩個物件；當兩個吊鉤同時使用時，起吊總重量大不能超過主鉤額定質量。

對于單量橋式起重機而言，通過先進技術的應用，基本已實現了遙控控制，從而給設備帶來了一些的優(yōu)勢。單梁橋式起重機的遙控體系就相當于設備的自動化控制系統(tǒng)，利用遙控就可以對起重機進行操作，減輕了工作人們的勞動強度，節(jié)約了人員資源。改善了操作環(huán)境。隨著技術不斷更新，江西九江橋式起重機銷售廠家也在不斷研發(fā)新產品，做到讓客戶在之后的場地上方便快捷的操作。關于橋式起重機的防護裝置的技術要求有當吊具上升到極限位置時應能自動切斷升降電源。當起吊載荷達到額定載荷的90%時，系統(tǒng)發(fā)出報警信號；當起吊載荷達到額定載荷時，系統(tǒng)能自動切斷電源，并發(fā)出報警信號。在大車滑線端的端梁下設置防護板，以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸：在通向梯子和走臺與滑線之間設置防護板等多種要求，確保人身。

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