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    上海國際貨運(yùn)公司,國際快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

    2025-05-15 02:32:01 899次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    國際運(yùn)輸中快遞對(duì)包裝的一般規(guī)定:

    ⒈貨物包裝必須堅(jiān)固、完好、輕便,在運(yùn)輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失。

    ⒉包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量,并且便于搬運(yùn)、裝卸和碼放。

    ⒊在特定條件下承運(yùn)的貨物、動(dòng)物,如鮮活易腐貨物等,其包裝應(yīng)符合對(duì)各貨物的特定的要求。

    ⒋對(duì)特小快件貨物(如小件樣品),必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝(用填充料襯墊等),包裝后整個(gè)快件貨物的體積長、寬、高合計(jì)不得少于40CM,小一邊不得少于5CM。

    ⒌包裝內(nèi)的墊付材料(如木屑、紙屑)不能外漏。

    ⒍如果貨物的包裝不符合要求的貨物,應(yīng)向發(fā)貨人作出說明,要求發(fā)貨人改造或重新包裝后方可出運(yùn)。

    托運(yùn)要求

    重量各個(gè)機(jī)場不一樣,行李數(shù)盡量少,2、3件差不多,尺寸長寬高之和不要超過158cm,還有違禁品

    美國 以下物品都不準(zhǔn)入境,如果查到,輕者會(huì)被沒收,重者則處分。

    ⒈新鮮、脫水或罐裝的肉類、肉制品。

    ⒉植物種子、蔬菜、水果及土壤。

    ⒊昆蟲及其它對(duì)植物有害之蟲類。

    ⒋非罐裝或腌熏之魚類及魚子。

    ⒌野生動(dòng)物及標(biāo)本。

    ⒍毒品及危險(xiǎn)藥品。

    ⒎盜?。o版權(quán))書籍及錄音、錄影帶。

    ⒏彩券。

    ⒐軍火彈藥。

    隱形眼鏡,隱形眼鏡藥水、洗發(fā)水、沐浴露可以放在行李箱里托運(yùn)。入境海關(guān)行李是抽查,不必緊張。

    托運(yùn)事項(xiàng)

    ⒈請(qǐng)確定箱子的尺寸以及每個(gè)箱子的裝載限重。請(qǐng)索要書面說明,以便合理選擇所需箱子類型及數(shù)量。

    ⒉請(qǐng)制定您計(jì)劃托運(yùn)物品的時(shí)間表,明確何時(shí)讓運(yùn)輸公司上門收貨,以及預(yù)計(jì)多長時(shí)間送達(dá)指定目的地。

    ⒊請(qǐng)警惕有些公司隨意降價(jià),接受其報(bào)價(jià)前,請(qǐng)確認(rèn)沒有隱藏額外的目的地費(fèi)用。

    ⒋請(qǐng)確認(rèn)代理已經(jīng)為您提供了完整的文件資料,以便您的行李物品得以順利托運(yùn)。許多國家均禁止夾帶獸皮、食品、水果及種子等;忽視相關(guān)海關(guān)法規(guī)將導(dǎo)致高額罰款甚至觸犯法律。請(qǐng)留意代理是否已經(jīng)提供所有法規(guī)細(xì)節(jié)!

    ⒌請(qǐng)不要接受口頭報(bào)價(jià),應(yīng)索取您所預(yù)定服務(wù)項(xiàng)目的明細(xì)報(bào)價(jià)單。

    ⒍請(qǐng)不要以為所有目的港費(fèi)用都會(huì)包含在報(bào)價(jià)當(dāng)中,除非明確說明。每項(xiàng)費(fèi)用都應(yīng)列舉并說明,避免提貨時(shí)產(chǎn)生不必要的誤解。

    ⒎請(qǐng)不要以為您托運(yùn)的物品已自動(dòng)被保險(xiǎn)。保險(xiǎn)通常需要額外的費(fèi)用,您可在托運(yùn)之時(shí)決定是否投保以及投保的類別,保險(xiǎn)條款應(yīng)提前了解清楚。投保的物品如在運(yùn)輸途中發(fā)生意外,將可得到保險(xiǎn)公司相應(yīng)的賠償。

    ⒏請(qǐng)不要使用詆毀或輕視其競爭對(duì)手的公司服務(wù)。所有公司都應(yīng)遵循嚴(yán)格的商業(yè)行為準(zhǔn)則。請(qǐng)確保選用專業(yè)且具良好聲譽(yù)的私人物品運(yùn)輸公司,并請(qǐng)確認(rèn)您所選用的公司已經(jīng)投保了財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),托運(yùn)物品不會(huì)因公司經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)而無法送達(dá)目的地。

    支持系統(tǒng)

    國際化信息系統(tǒng)是國際物流,尤其是國際聯(lián)運(yùn)非常重要的支持手段。國際信息系統(tǒng)建立的難度,一是管理困難,二是投資巨大,再由于世界上有些地區(qū)物流信息水平較高,有些地區(qū)較低,所以會(huì)出現(xiàn)信息水平不均衡因而信息系統(tǒng)的建立更為困難。

    當(dāng)前國際快遞、物流信息系統(tǒng)一個(gè)較好的建立辦法是和各國海關(guān)的公共信息系統(tǒng)聯(lián)機(jī),以及時(shí)掌握有關(guān)各個(gè)港口、機(jī)場和聯(lián)運(yùn)線路、站場的實(shí)際狀況,為供應(yīng)或銷售物流決策提供支持。國際物流是早發(fā)展“電子數(shù)據(jù)交換”(EDl)的領(lǐng)域,以EDI為基礎(chǔ)的國際物流將會(huì)對(duì)物流的國際化產(chǎn)生重大影響。

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