磚、石、混凝土等廢料經(jīng)破碎后，可以代替砂用于砌筑砂漿、抹灰砂漿和混凝土墊層等，還可以用于制作砌塊、鋪道磚、花格磚等建材制品。又比如，公路工程具有工程數(shù)量大、耗用建材多的特點(diǎn)。

應(yīng)該從源頭上加以控制，大力開(kāi)發(fā)和推廣節(jié)能降耗的建筑新技術(shù)和新工藝，從而減少建筑垃圾的產(chǎn)生。在建筑物的設(shè)計(jì)過(guò)程中，考慮提高建筑物的耐久性，采用盡量少產(chǎn)生建筑垃圾的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用環(huán)保型建筑材料，考慮建筑物將來(lái)進(jìn)行維修和改造時(shí)盡可能減少建筑垃圾產(chǎn)生量，考慮建筑物在將來(lái)拆除時(shí)的再生問(wèn)題。

在建筑垃圾處理這一領(lǐng)域，建筑垃圾處理設(shè)備破碎站是一種專業(yè)針對(duì)建筑垃圾進(jìn)行回收處理破碎的新穎的破碎篩分設(shè)備，它整合了振動(dòng)篩，給料機(jī)，皮帶輸送機(jī)，一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)破碎機(jī)而成。

絕大部分建筑垃圾未經(jīng)任何處理，便被施工單位運(yùn)往郊外或鄉(xiāng)村，露天堆放或填埋，耗用大量的征用土地費(fèi)、垃圾清運(yùn)費(fèi)等建設(shè)經(jīng)費(fèi)，同時(shí)，清運(yùn)和堆放過(guò)程中的遺撒和粉塵、灰砂飛揚(yáng)等問(wèn)題又造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染。