隧道掘進的方向、里程和高程測設(shè)

洞外平面和高程控制測量完成后，即可求得洞口點(各洞口至少有兩個)的坐標和高程，根據(jù)設(shè)計參數(shù)計算洞內(nèi)中線點的設(shè)計坐標和高程。坐標反算得到測設(shè)數(shù)據(jù)，即洞內(nèi)中線點與洞口控制點之間的距離、角度和高差關(guān)系。測設(shè)洞內(nèi)中線點位。

掘進方向測設(shè)數(shù)據(jù)計算

一直線隧道的平面控制網(wǎng)，A、B、C、…、G為地面平面控制點。其中A、G為洞口點，多l、5z為設(shè)計進洞的第1、第2個中線里程樁。為了求得A點洞口中線掘進方向及掘進后測設(shè)中線里程樁31，用坐標反算公式求測設(shè)數(shù)據(jù)：

對于G點洞口的掘進測設(shè)數(shù)據(jù)，可以作類似的計算。對于中間具有 曲線的隧道，隧道中線轉(zhuǎn)折點C的坐標和曲線半徑只已由設(shè)計文件給定。因此，可以計算兩端進洞中線的方向和里程并測設(shè)。當掘進達到曲線段的里程以后，按照測設(shè)線路工程平面圓曲線的方法測設(shè)曲線上的里程樁。

洞口掘進方向標定

隧道貫通的橫向誤差主要由隧道中線方向的測設(shè)精度所決定，而進洞時的初始方向尤為重要。因此，在隧道洞口，要埋設(shè)若干個固定點，將中線方向標定于地面，作為開始掘進及以后與洞內(nèi)控制點聯(lián)測的依據(jù)，用1、2、3、4標定掘進方向，再在洞口點火與中線垂直方向上埋設(shè)5、6、7、8樁。所有固定點應(yīng)埋設(shè)在不易受施工影響的地方，并測定入點至2、3、6\7點的平距。這樣，在施工過程中可以隨時檢查或恢復洞口控制點的位置和進洞中線的方向及里程。

洞內(nèi)中線和腰線的測設(shè)

中線測設(shè)：根據(jù)隧道洞口中線控制樁和中線方向樁，在洞口開挖面上測設(shè)開挖中線，并逐步往洞內(nèi)引測中線上的里程樁。一般，當隧道每掘進20m要埋沒一個中線里程樁。 中線樁可以埋設(shè)在隧道的底部或頂部，。腰線測設(shè)：在隧道施工中，為了控制施工的標高和隧道橫斷面的放樣，在隧道巖壁上，每隔一定距離(5-10m)測設(shè)出比洞底設(shè)計地坪高出1m的標高線，稱為腰線。腰線的高程由引入洞內(nèi)的施工水準點進行測設(shè)。由于隧道的縱斷面有一定的設(shè)計坡度，因此，腰線的高程按設(shè)計坡度隨中線的里程而變化，它與隧道的設(shè)計地坪高程線是平行的。

掘進方向指示

隧道的開挖掘進過程中，洞內(nèi)工作面狹小，光線暗淡。因此，在隧道掘進的定向工作中，經(jīng)常使用激光準直經(jīng)緯儀或激光指向儀，以指示中線和腰線方向。它具有直觀、對其他工序影響小、便于實現(xiàn)自動控制等優(yōu)點。例如，采用機械化掘進設(shè)備，用固定在一定位置上的激光指向儀，配以裝在掘進機上的光電接收靶，當掘進機向前推進中，方向如果偏離了指向儀發(fā)出的激光束，則光電接收靶會自動指出偏移方向及偏移值，為掘進機提供自動控制的信息。

主要培訓：工程測量、測繪、造價、施工、資料技能，學歷、技工證等。學校測量有建筑測量、路橋測量、隧道測量、礦山測量、地形測繪、地籍測繪和房產(chǎn)測繪等等。單學全站儀和單學GPS-RTK也可以來學習。儀器課程：全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀、GPS-RTK等實訓課程。

實戰(zhàn)培訓，交叉聽課，注重實踐操作能力，學完能獨立操作，學會為止。

培訓學校：成都東英時代培訓學校

聯(lián)系老師：郭老師一七三一一三七七六零八 微信；一七三一一三七七六零八

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