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張家口市汽車防盜解碼培訓(xùn),誠(chéng)信為本,服務(wù)周到

2024-02-21 02:49:01  469次瀏覽 次瀏覽
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隨著汽車消費(fèi)潮流的發(fā)展和高端科技向普通家轎延伸的趨勢(shì),越來(lái)越多的家轎也用上了這一科技配置。其實(shí),一鍵啟動(dòng)不僅免去了處處帶著鑰匙的牽絆,更是商務(wù)人士和時(shí)尚潮人走在時(shí)代前沿的標(biāo)志之一。

無(wú)鑰匙進(jìn)入,顧名思義就是不需要鑰匙就可以打開車門,進(jìn)入汽車內(nèi)部。通??拷?米左右車門,按汽車門把手按鈕就可以自動(dòng)解鎖了,是不是很神奇?下面我們一步一步解開智能鑰匙的神秘面紗。

首先,看一下遙控鑰匙的工作原理。我們知道,普通遙控鑰匙,開車門需要按下遙控器上的開門按鍵。

實(shí)際上當(dāng)我們按下按鍵的時(shí)候,鑰匙內(nèi)部就把開門指令,通過(guò)無(wú)線信號(hào)發(fā)送給了汽車上的主機(jī),如下圖所示。上半部分的是汽車上接收機(jī)部分,下半部分我們手里拿的遙控鑰匙。

第二,我們看無(wú)鑰匙進(jìn)入的工作原理。既然,我們靠近汽車可以不動(dòng)鑰匙就可以打開車門,說(shuō)明已經(jīng)“有人”幫助我們按下遙控器的開門按鍵了。那么這個(gè)“人"是誰(shuí)呢?請(qǐng)看下圖。上半部分和我們的普通遙控工作原理是一樣的,也是通過(guò)UHF頻段來(lái)發(fā)送命令碼,但是主要是下半部分。汽車上的基站通過(guò)LF頻段(low frequency,低頻)給我們的智能鑰匙發(fā)送指令,LF頻段目前主要是125KHz,這個(gè)頻臨很低,而且感應(yīng)距離一般限制在3米以內(nèi)。

汽車上的基站通過(guò)LF發(fā)送的指令,完成和智能鑰匙的相互認(rèn)證,如果是這這輛車的鑰匙,那么當(dāng)我們靠近汽車時(shí),車門就可以打開,否則就不允許打開,同時(shí)完成認(rèn)證之后,進(jìn)入汽車內(nèi)部進(jìn)行一鍵啟動(dòng)和各種操作都是允許的。這也是無(wú)鑰匙進(jìn)入的基本原理。

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汽車鑰匙解碼器被相當(dāng)多的汽車主親切的稱為百寶箱。只要接收到汽車遙控信號(hào)密碼,就能自動(dòng)對(duì)遙控器進(jìn)行編程,生成一套完整的遙控信號(hào)密碼, 相當(dāng)于復(fù)制了一個(gè)原裝遙控器無(wú)線電接收器與筆記本電腦并用的解碼器。當(dāng)車主使用遙控器開啟或關(guān)閉車門鎖時(shí),盜車賊利用無(wú)線電接收器截獲遙控器發(fā)出的電子信號(hào),將該電子信號(hào)輸入筆記本電腦,由特定的電腦軟件對(duì)該電子信號(hào)進(jìn)行分析解碼,再將解碼后的電子信號(hào)予以復(fù)制。同時(shí),盜車分子記下車牌并秘密尾隨車主,掌握車主停放車輛的規(guī)律后,伺機(jī)利用復(fù)制的電子信號(hào)打開車門鎖盜竊汽車。因這一手段較為復(fù)雜,故使用這種手法的盜車賊專門選擇車下手。汽車解碼器作為修車工具,目前國(guó)家對(duì)其尚無(wú)特殊的管理規(guī)定。已有相關(guān)人士建議:有關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽車解碼器買賣的管理,防止這一先進(jìn)的汽車修理工具被不法分子利用,比如在銷售渠道上,要求購(gòu)買者出示證件,并對(duì)購(gòu)買人員進(jìn)行登記,取締地下交易等。

汽車改裝發(fā)燒友華曉胄說(shuō),車輛防盜芯片通常采用了RFID編碼來(lái)與防盜裝置交互信號(hào),這種編碼的缺點(diǎn)是只使用了40位加密。40位的加密在過(guò)去需要數(shù)十天才能破解,而現(xiàn)在只需要幾小時(shí)就行了。當(dāng)今的256位加密被認(rèn)為是相當(dāng)復(fù)雜的加密算法,現(xiàn)在幾乎是牢不可破。但或許在不久的將來(lái),隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,也會(huì)把破解的時(shí)間大大縮短。

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