隨著汽車防盜技術的更新，現(xiàn)在使用“固定碼”的汽車越來越少了。

一些新型的轎車在每次使用完密碼后，都會在鑰匙的芯片和防盜系統(tǒng)之間產(chǎn)生一個應答過程，形成和儲存新的防盜碼，解碼器想要破解的話，難度就大了很多。還有一些車干脆淘汰了金屬車鑰匙插入點火槽的結構，全憑車鑰匙的電子芯片解鎖，駕駛者只需要隨身攜帶車鑰匙，按一下車輛的啟動按鈕，然后車輛的防盜系統(tǒng)就能搜索到車鑰匙芯片的存在，開始應答解鎖的過程。

汽車改裝發(fā)燒友華曉胄說，車輛防盜芯片通常采用了RFID編碼來與防盜裝置交互信號，這種編碼的缺點是只使用了40位加密。40位的加密在過去需要數(shù)十天才能破解，而現(xiàn)在只需要幾小時就行了。當今的256位加密被認為是相當復雜的加密算法，現(xiàn)在幾乎是牢不可破。但或許在不久的將來，隨著計算機技術的進步，也會把破解的時間大大縮短。

汽車遙控鑰匙的匹配方法是：1、插入鑰匙把開關打開，燈會亮10分鐘左右；2、在燈滅之后的分鐘之內(nèi)，將點火開關關閉，然后再打開，警示燈將亮起來大約10分鐘；3、重復上一個步驟大約30分鐘即可匹配成功。遙控鑰匙是利用中控鎖的無線遙控功能，不用把鑰匙鍵插入鎖孔中可以遠距離開門和鎖門的鑰匙。汽車鑰匙遙控器的功能是：1、熄火后長按鎖車鍵即可關閉車窗；2、按鑰匙上的喇叭按鈕可以提示車主車輛位置；3、長按后備箱開鎖鍵即可自動打開；4、按一下遙控鑰匙開門鍵只打開駕駛室車門，按兩下打開所有4個門。

電子儀器的常用檢驗方法許多汽車電子儀表板由微型計算機控制，并具有自檢功能。只要發(fā)出指令，電子儀表板的電子控制器就會系統(tǒng)地檢查其主顯示裝置。如果出現(xiàn)問題，它會以不同的方式警告駕駛員，并顯示系統(tǒng)故障。同時會存儲故障零件的故障代碼，以便維修時調(diào)出故障代碼，指出故障零件。當確認儀表板有故障時，應進行測試。1)用汽車故障診斷儀進行自診斷。儀器自診斷測試將采取以下措施：速度計轉到滿，然后轉到3000rpm，溫度計轉到滿，然后轉到90，汽油表轉到滿，然后轉到1/2，里程表轉到滿，然后轉到100km，全屏顯示，所有指示燈/警示燈都亮，蜂鳴器鳴響。2)使用快速檢測儀進行檢測?？焖贆z測器能發(fā)出模擬各種傳感器的信號，能快速檢測出故障位置。如果使用測試儀向儀表板輸入信號時，儀表板能正常工作，則傳感器或其電路有問題。如果顯示器仍然不能顯示，將探測器直接連接到儀表板的相關輸入插座上。如果此時顯示器能正常顯示，則線束和接插件有故障，否則表面儀表板有故障。3)使用電腦快速測試儀該測試儀可以模擬燃油流量和車速傳感器信號。通過輸入來自測試儀不同部分的信號，我們可以檢查計算機和顯示設備的傳感器和線束是否正常工作。4)用液晶儀表測試儀檢查。測試時，該測試儀可以直接向儀表板提供參考輸入信號檢修時，應先斷開或拆除傳感器電路，并用檢測設備逐個檢查。