隨著汽車防盜技術(shù)的更新，現(xiàn)在使用“固定碼”的汽車越來越少了。

一些新型的轎車在每次使用完密碼后，都會在鑰匙的芯片和防盜系統(tǒng)之間產(chǎn)生一個應(yīng)答過程，形成和儲存新的防盜碼，解碼器想要破解的話，難度就大了很多。還有一些車干脆淘汰了金屬車鑰匙插入點火槽的結(jié)構(gòu)，全憑車鑰匙的電子芯片解鎖，駕駛者只需要隨身攜帶車鑰匙，按一下車輛的啟動按鈕，然后車輛的防盜系統(tǒng)就能搜索到車鑰匙芯片的存在，開始應(yīng)答解鎖的過程。

面對新型的防盜技術(shù)，盜車的難度變大，但這并不意味著盜賊會就此收手?；ヂ?lián)網(wǎng)的信息顯示，現(xiàn)在有大量網(wǎng)店銷售汽車解碼器，而且種類繁多、型號齊全。便宜的解碼器三四百元就能買到，貴的能有幾千元。小型的解碼器和對講機差不多大，大型的汽車解碼器從外形上看，就像是筆記本電腦加裝了底座。而據(jù)銷售者介紹，實際上解碼器就是一臺專業(yè)電腦，破解防盜系統(tǒng)是它的使命。

汽車解碼器又稱汽車故障診斷儀，是專業(yè)的汽車維修、檢測工具。它一般可分為兩種，一種是針對車門中控的，主要運用于汽車遙控器的匹配與測試檢修;另一種針對汽車發(fā)動機或電路故障等。

現(xiàn)代汽車上都安裝著“汽車電腦”，這個部件被稱為“ECU”。解碼器可以與汽車電腦進行互相通訊交流各種信息，獲取電腦工作的重要參數(shù)，從而獲取行車數(shù)據(jù)記錄、配鑰匙、基本設(shè)定。一些針對性強的解碼器甚至可以像醫(yī)生一樣，診斷出車輛哪些地方出現(xiàn)問題，輔助修車工人清除故障。

打開車輛的防盜系統(tǒng)，只是汽車解碼器眾多功能中的一項。就像是一把手術(shù)刀，被用來殺人，這不能怪手術(shù)刀太鋒利，更不可能禁絕制造手術(shù)刀。

電子儀器的常用檢驗方法許多汽車電子儀表板由微型計算機控制，并具有自檢功能。只要發(fā)出指令，電子儀表板的電子控制器就會系統(tǒng)地檢查其主顯示裝置。如果出現(xiàn)問題，它會以不同的方式警告駕駛員，并顯示系統(tǒng)故障。同時會存儲故障零件的故障代碼，以便維修時調(diào)出故障代碼，指出故障零件。當(dāng)確認儀表板有故障時，應(yīng)進行測試。1)用汽車故障診斷儀進行自診斷。儀器自診斷測試將采取以下措施：速度計轉(zhuǎn)到滿，然后轉(zhuǎn)到3000rpm，溫度計轉(zhuǎn)到滿，然后轉(zhuǎn)到90，汽油表轉(zhuǎn)到滿，然后轉(zhuǎn)到1/2，里程表轉(zhuǎn)到滿，然后轉(zhuǎn)到100km，全屏顯示，所有指示燈/警示燈都亮，蜂鳴器鳴響。2)使用快速檢測儀進行檢測。快速檢測器能發(fā)出模擬各種傳感器的信號，能快速檢測出故障位置。如果使用測試儀向儀表板輸入信號時，儀表板能正常工作，則傳感器或其電路有問題。如果顯示器仍然不能顯示，將探測器直接連接到儀表板的相關(guān)輸入插座上。如果此時顯示器能正常顯示，則線束和接插件有故障，否則表面儀表板有故障。3)使用電腦快速測試儀該測試儀可以模擬燃油流量和車速傳感器信號。通過輸入來自測試儀不同部分的信號，我們可以檢查計算機和顯示設(shè)備的傳感器和線束是否正常工作。4)用液晶儀表測試儀檢查。測試時，該測試儀可以直接向儀表板提供參考輸入信號檢修時，應(yīng)先斷開或拆除傳感器電路，并用檢測設(shè)備逐個檢查。