電梯門系統(tǒng)故障時(shí),有人為了圖方便就把電梯的門給短接,以便查找故障,這樣做 很危險(xiǎn),短接門出現(xiàn)的事故多。為什么呢?如果一個(gè)人打開廳門把頭往里面伸,這時(shí)電梯恰好往上或往下運(yùn)行到此處,而廳門被短接電梯就不能停下來,于是事故 就極可能發(fā)生。所以我們?cè)谌粘5木S保工作中千萬不要把回路給短接了,如果一定要進(jìn)行短接,北京電梯廠家就要查明哪個(gè)部件出了問題,需要短接哪個(gè)部件,而且 保養(yǎng)或急修好了以后,一定要及時(shí)把短接線取掉。
電梯數(shù)量少的單位,管理人員可以是兼管人員,也可以由電梯專職維修人員兼任。
電梯數(shù)量多而且使頻繁的單位,管理人員、維護(hù)修理人員、司機(jī)等應(yīng)分別由一個(gè)以上的專職人員或小組負(fù)責(zé),不要兼管,乘客電梯特別是維護(hù)修理人員和司機(jī)必須是專職人員。
我們?cè)谶x電梯里一定要知道自己要選什么樣的,這個(gè)其實(shí)從網(wǎng)上查下這方面的資料就知道了,北京客用電梯平穩(wěn)、靜音、又節(jié)能,關(guān)鍵還是價(jià)格實(shí)惠,相信這些都是每個(gè)客戶的心聲,只要按著這個(gè)去找肯定也能找到,說到電梯本身品牌質(zhì)量,俗話說一分錢一分貨,電梯也有一二三線品牌,一線品牌肯定質(zhì)量性能都好,但是價(jià)格肯定高很多,像迅達(dá)屬于國際一線品牌,康力屬于國內(nèi)的一線,珠江中富就要?dú)w屬到二線品牌了,這個(gè)就要考慮到你的預(yù)算了,同時(shí)很多電梯都有代理電梯商,這就關(guān)系到后續(xù)的到貨、安裝、維保問題,電梯企業(yè)也有資質(zhì)A、B、C級(jí),A級(jí)相對(duì)規(guī)模大,服務(wù)質(zhì)量也跟得上的,行業(yè)內(nèi)有電梯“三分靠質(zhì)量,七分靠維?!笔怯幸欢ǖ览淼模pB(yǎng)的好的電梯使用年限都要長很多,保養(yǎng)管理不好再好的電梯也經(jīng)不起折騰。
轎內(nèi)操縱盤:安裝于轎廂內(nèi)壁上,有代表各樓層的數(shù)字按鈕,還有開關(guān)門按鈕以及緊急呼叫按鈕,主要供進(jìn)入電梯后乘客選擇目的樓層使用。
自動(dòng)扶梯:帶有循環(huán)運(yùn)行的梯級(jí),用于傾斜向上或向下連續(xù)輸送乘客的運(yùn)輸設(shè)備。直觀看起來它就像移動(dòng)的樓梯,同時(shí)伴隨移動(dòng)的扶手帶。
自動(dòng)人行道:循環(huán)運(yùn)行的走道,就象放平了的自動(dòng)扶梯,一般用于水平或傾斜角度不大于12°的乘客和由乘客攜帶物品的運(yùn)輸。