機(jī)油，即發(fā)動機(jī)潤滑油，英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×103（kg/m3）能對發(fā)動機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

按粘度劃分

10W-40就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，這個粘度值首先表示這個機(jī)油是多級機(jī)油，W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字代表低溫時的流動性能，數(shù)值越小低溫時的啟動性能越好。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在高溫時的穩(wěn)定性能（即變稀的可能性），數(shù)值越大說明機(jī)油高溫的穩(wěn)定性能越好。

潤滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達(dá)到減少磨損的目的。輔助冷卻降溫：機(jī)油因比熱值較低，且在發(fā)動機(jī)內(nèi)部，本身并不具有冷卻作用。但發(fā)動機(jī)內(nèi)由于燃料燃燒產(chǎn)生熱能，在發(fā)動機(jī)工作時，機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動機(jī)，真正起冷卻作用的是發(fā)動機(jī)殼外部的水（或防凍液體類）。

評定發(fā)動機(jī)油粘溫性的指標(biāo)是粘度指數(shù)。

發(fā)動機(jī)油能抑制積炭、漆膜和油泥生成或?qū)⑦@些沉積物清除的性能，叫做發(fā)動機(jī)油的清凈分散性。

積炭對發(fā)動機(jī)工作的危害有：

使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆燃傾向增大。

積炭形成高溫源，易產(chǎn)生表面點火，可使發(fā)動機(jī)功率損失2%—15%。

積炭沉積在火花塞電極之間，會使火花塞短路，造成功率降低油耗增加。

使氣門關(guān)閉不嚴(yán)，高溫炭粒還會使氣門和氣門座燒蝕。

積炭進(jìn)入曲軸箱中，引起潤滑油變質(zhì)，堵塞濾清器。