雜糧運(yùn)輸

大米、小麥、雜糧等，貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是貨物量大，具有季節(jié)性、單向性和及時(shí)性，運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)是防潮、防污染。貨物運(yùn)輸注意事項(xiàng)：

1.運(yùn)輸糧食的車廂不得有裂縫，袋口應(yīng)向內(nèi)或向上，防止袋口松動(dòng)。

2.避免淋濕。無(wú)論運(yùn)輸距離有多遠(yuǎn)，天氣好壞，都要隨身攜帶篷布等防雨工具。

3.裝袋裝糧食時(shí)，要嚴(yán)格檢查接縫是否嚴(yán)密，包裝是否完好。

托運(yùn)人托運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)在每件貨物的兩端貼上統(tǒng)一的運(yùn)輸編號(hào)標(biāo)簽。對(duì)需要特殊堆放、儲(chǔ)存、裝卸的貨物，應(yīng)增設(shè)儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志，粘貼在貨物明顯位置，并在運(yùn)單“特殊項(xiàng)目”欄中注明。

貨物運(yùn)輸合同應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)：

1、雙方訂立貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品，并考慮指導(dǎo)計(jì)劃和其他材料。

2、鐵路散裝貨物運(yùn)輸，在條件允許的情況下，可以每年、每半年、每季度簽訂貨物運(yùn)輸合同，也可以長(zhǎng)期簽訂貨物運(yùn)輸合同。

3、其他整車貨物運(yùn)輸，按月簽訂運(yùn)輸合同，零星貨物運(yùn)輸，貨運(yùn)單作為運(yùn)輸合同等。

《合同法》第二百八十八條規(guī)定，運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從出發(fā)地運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，由旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。

國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸往往采用傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸作業(yè)方式。針對(duì)手寫(xiě)信息書(shū)寫(xiě)不清、容易出錯(cuò)、查詢檢索困難、運(yùn)行效率低等缺點(diǎn)，我國(guó)鐵路、快遞、郵政等多個(gè)貨運(yùn)行業(yè)都在本地使用計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)，因此，它是一種傳統(tǒng)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，它帶來(lái)了新的變化：車站或郵局都有計(jì)算機(jī)管理，可以實(shí)現(xiàn)信息共享。但實(shí)際運(yùn)行證明，局域網(wǎng)的貨物運(yùn)輸管理還存在鍵盤輸入容易出錯(cuò)、全程跟蹤難以實(shí)現(xiàn)等缺陷。