黑龍江七臺(tái)河架橋機(jī)出租，架橋機(jī)銷售，架橋機(jī)租賃公司產(chǎn)品多年來(lái)不斷進(jìn)行新技術(shù)、新產(chǎn)品的持續(xù)開(kāi)發(fā)，提高產(chǎn)品的科技含量以滿足市場(chǎng)對(duì)好檔次起重設(shè)備的需求，廠家針對(duì)我國(guó)鐵路客運(yùn)走線大噸位預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的施工特點(diǎn)及要求而設(shè)計(jì)制造的，可安裝架設(shè)32M、24M和20M等，重量在450噸至900噸的梁體。

技術(shù)特點(diǎn)：1）結(jié)構(gòu)合理，支腿結(jié)構(gòu)受力明確；2）整機(jī)能實(shí)現(xiàn)變跨和雙向作業(yè)，并能架設(shè)單線錯(cuò)置箱梁，滿足了鐵路客運(yùn)專線32m、24m、20m等梁的架設(shè)要求；3）架橋機(jī)可自行過(guò)孔,亦可利用運(yùn)梁車馱運(yùn)過(guò)孔和轉(zhuǎn)場(chǎng)；4）要求整機(jī)重量較輕、較低、穩(wěn)定較好；5）行走機(jī)構(gòu)采用變頻技術(shù),起升機(jī)構(gòu)采用定子調(diào)壓技術(shù)，要保證平穩(wěn)啟運(yùn)和制動(dòng).整機(jī)采用了PLC程序控制技術(shù),可靠.。主要技術(shù)能參數(shù)：起吊能力：450t-900t,適用縱坡： ≥3%,適應(yīng)曲線半徑: ≥1500m吊梁縱移速度:0-3m/min,吊梁橫移速度:0-0.38m/min,吊梁升降速度:0-0.5m.min,起升高度：5.6m,起重大車空載速度:0-6m/min,架橋機(jī)自行過(guò)孔走行速度:0-1.5m/min.運(yùn)梁車馱運(yùn)架橋機(jī)走行速度:0.3km/h，黑龍江七臺(tái)河架橋機(jī)租賃廠家關(guān)于架橋機(jī)在進(jìn)行架梁作業(yè)程序應(yīng)符合的規(guī)定：架橋機(jī)的各支腿的操作應(yīng)嚴(yán)格按架橋機(jī)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。架橋機(jī)過(guò)孔前應(yīng)檢查兩臺(tái)起重小車是否鎖定牢固，中后支腿橫梁是否安裝完畢。過(guò)孔時(shí)應(yīng)觀察主梁在托輥上的運(yùn)行狀態(tài)，如有跑偏、啃咬等情況應(yīng)立即停機(jī)糾正。

空載縱移過(guò)孔時(shí)應(yīng)滿足縱坡小于12％的要求，不滿足時(shí)應(yīng)調(diào)整軌道至達(dá)到要求。起吊箱梁時(shí)，起重小車應(yīng)置于架橋機(jī)橫向跨中位置。起吊起重小車吊梁作業(yè)與縱移嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行，吊梁到位后，使箱梁穩(wěn)定并調(diào)平后，才可進(jìn)行縱移。黑龍江七臺(tái)河架橋機(jī)租賃廠家的架橋施工設(shè)備有：1、龍門吊(3-200噸、6-46米跨度、5-26米高各型號(hào)的公路用龍門吊) 2、架橋機(jī)（30-100、30-120、40-150、40-160、50-180、50-200等多型號(hào)公路架橋機(jī)），架橋機(jī)主梁過(guò)孔時(shí)要派專人站在前橋臺(tái)，觀察前橋臺(tái)是否有位移，支腿是否變形，尤其是前橋臺(tái)窄時(shí)，前副支腿與橋臺(tái)應(yīng)設(shè)法固定，否則前副支腿有可能會(huì)發(fā)生位移，從而造成重大事故。由于架橋工況復(fù)雜，轉(zhuǎn)場(chǎng)更換場(chǎng)地后過(guò)孔，應(yīng)在架橋機(jī)尾部用后輪車將待架預(yù)制梁吊起來(lái)，但稍松開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩，目的是提高架橋機(jī)的能，同時(shí)檢驗(yàn)架橋機(jī)尾是否要改變。