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紐科倫新鄉(xiāng)起重機有限公司

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江西南昌集裝箱起重機廠家20噸35噸集裝箱龍門吊價格

2023-04-25 11:02:31  47次瀏覽 次瀏覽
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江西南昌集裝箱起重機公司關(guān)鍵技術(shù)及創(chuàng)新點

1)該新型十二繩承載雙向防搖集裝箱門式起重機,起升機構(gòu)滑輪倍率采用3 倍率,共十二繩承載,在同種噸位的情況下,鋼絲繩受力明顯較小,壽命較長,使得整個起升機構(gòu)輕巧,結(jié)構(gòu)緊湊,配套件成本更低。

2)在國內(nèi)首次應(yīng)用該新型十二繩承載雙向防搖系統(tǒng),而后推廣至國外集裝箱門式起重機上,得到用戶認(rèn)可。

3)防搖效果較好,能夠明顯提高集裝箱的裝卸效率,擺動量控制在±50 mm 以內(nèi),同時也縮短了對箱操作時間約為15 s。

4)從小、大車方向簡化的防搖模型可知,其實質(zhì)不是利用鋼絲繩固定剛體,來約束自由度防搖的,而是利用鋼絲繩斜拉水平分力來進行防搖的,實質(zhì)就是阻力防搖。該防搖的特點是阻力越大防搖效果越好。因此,設(shè)計開發(fā)了一種慣性阻尼制動滑輪應(yīng)用在該系統(tǒng)中,使防搖效果更好。擺動量可控制在±35 mm 以內(nèi),對箱時間約為12 s。

由于小、大車方向防搖模型的約束特點,在起動或制動時,負(fù)載會因慣性有圍繞滑輪軸轉(zhuǎn)動的趨勢,見圖7 所示。為進一步消減該影響,特引入了慣性阻尼制動滑輪。其具有優(yōu)異的特點,該滑輪不需要額外的動力進行阻尼工作,其是通過負(fù)載的慣性來工作的,慣性越大阻尼越大,使滑輪轉(zhuǎn)動迅速衰減,達(dá)到防搖目的。圖7為滑輪結(jié)構(gòu),在機構(gòu)起升或下降過程中,滑輪轉(zhuǎn)動,帶動楔形頂打開阻尼制動環(huán),解除制動,滑輪正常工作。待停車后楔形頂在壓縮彈簧的作用下推動阻尼制動環(huán),回復(fù)原始制動狀態(tài),使滑輪體與滑輪軸轉(zhuǎn)動自由度受限,進而抑制了負(fù)載慣性繞滑輪軸轉(zhuǎn)動的趨勢,提高了系統(tǒng)抗搖擺性和集裝箱的裝卸效率。

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