浙江寧波鋼箱梁廠家（中原奧起實(shí)業(yè)廠家聯(lián)系電話：13353679875）架設(shè)的鋼結(jié)構(gòu)橋梁的結(jié)構(gòu)沿其橋縱方向由主橋組成。橋墩之間稱為跨度，主橋跨越主通航孔段稱為主跨，跨為邊跨。用于鋼結(jié)構(gòu)橋梁的主要材料是鋼板、型鋼和高強(qiáng)度。鋼板多采用低合金鋼，部件要用鑄鋼和優(yōu)良碳素。鋼梁的主要型式為肋板梁、箱梁、桁架梁和疊合梁。

浙江寧波鋼箱梁廠家詳細(xì)介紹下橋梁頂推施工的優(yōu)缺點(diǎn)：1.優(yōu)點(diǎn)：機(jī)具設(shè)備簡(jiǎn)便，無(wú)需大型起吊設(shè)備；節(jié)省施工用地，工廠化制作，能保證構(gòu)件質(zhì)量；模板可周轉(zhuǎn)；不影響通航。節(jié)約勞力，施工；適應(yīng)于連續(xù)梁、簡(jiǎn)支梁、拱橋、橋面縱梁，斜拉橋（主梁）等結(jié)構(gòu)。2、缺點(diǎn)：不適應(yīng)多跨變高粱，曲率變化的曲線和豎向曲率大的橋梁；受頂推懸臂彎矩的限制，頂推跨徑大于70~80m，不經(jīng)濟(jì)；頂推過(guò)程中的反復(fù)應(yīng)力使梁高取值大，臨時(shí)束多，張拉工序繁瑣；隨著橋長(zhǎng)的增大，施工進(jìn)度較慢。

采用鋼箱梁頂推法施工，其原理是沿橋縱軸線方向臺(tái)后設(shè)置預(yù) 制場(chǎng)，預(yù)制梁體，預(yù)應(yīng)力張拉后，通過(guò)千斤頂水平施力，借助滑動(dòng)裝置，將梁逐段向前頂推，就位后落梁，更換正式支座。鋼箱梁頂推的施工方法按頂推動(dòng)力裝置的多少可分為單點(diǎn)頂推和多點(diǎn)頂推；按支承系統(tǒng)可分為臨時(shí)滑道支承裝置頂推旌工和支承裝置頂推施工；按頂推方向可分為單向頂推和雙向頂推；按動(dòng)力裝置的類(lèi)別可分為步距式頂推和連續(xù)頂推；按箱梁節(jié)段的成形方式可分為預(yù)制組裝、分段項(xiàng)推和逐段預(yù)制、逐段頂推。

浙江寧波鋼箱梁廠家生產(chǎn)制造龍門(mén)吊、架橋機(jī)、鋼結(jié)構(gòu)橋梁、景觀橋、斜拉橋、人行天橋等各系列起重設(shè)備的綜合性企業(yè)。有質(zhì)量檢測(cè)部門(mén)，對(duì)每件產(chǎn)品的工序以及半成品、成品的檢測(cè)都會(huì)有詳細(xì)記錄，確保每道工序都能正常進(jìn)行，同時(shí)也保證了產(chǎn)品的質(zhì)量，檢測(cè)合格了才會(huì)通知倉(cāng)庫(kù)部門(mén)安排發(fā)貨。讓客戶買(mǎi)的放心，用的也放心！

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