福建福州900噸架橋機廠家【豫哲】生產的設備廣泛應用在模具、機械制造、礦山、冶金、倉儲、碼頭、石化、電力、水利、鐵路、港口、物流、造紙、汽車制造、航空航天、現代化、工廠流水線等及其他特殊用途。
福建福州900噸架橋機縱向前移:
a.軌道鋪設對于整個架橋機縱向前移來講,其順直平行牢固是關系到架橋機能否連續(xù)縱移到位的保證。因此,對枕木、鋼軌的規(guī)格間隔必須符合設計要求。
b.鋪設鋼軌,須注意兩條鋼軌間的間隔,其實際中心線與軌道的幾何中心線偏差不應大于3毫米,鋼軌接頭可以作成直接頭,也可以制成45°角的斜接頭;一般的縫隙為1-2毫米,同時須采用標準鋼軌魚尾板聯接,其聯接螺栓不得少于四個,一般應用六個;接縫底設一道枕木,用以固定鋼軌;接頭處兩根鋼軌的橫向位移或高低不平偏差均不得大于1毫米;兩條鋼軌的接頭應錯開500毫米以上。
c.縱移前,縱向天車應置于導梁后,并鎖死以增加后端平衡重量,確??箖A覆,系數大于1.5。
d.鑒于縱移時,前支腿撓度過大,因此縱移前,視其前端導梁頭的撓度,拆除前支腿或提升前端支承桿,以保證有足夠縱移上墩的空間;否則須采取措施,如用釣魚法將導梁頭稍微吊起。
e.檢查索引卷揚機、滑車和牽引用的鋼絲繩是否符合技術規(guī)定,是否配套,中橫梁聯結是否穩(wěn)固妥當,消除架橋機上下建筑材料物及前進沿途障礙物。
f.架橋機縱移須在白天進行,嚴禁在夜間進行移動架橋機作業(yè),兩臺卷揚機應保持慢速同步,并注意觀察架橋機的穩(wěn)定情況,如有不妥,停機處理后,方能繼續(xù)縱移(注意:架橋機的縱移須一次連續(xù)縱移到位,須落實穩(wěn)定措施后,才能下班停止作業(yè),禁止是懸臂狀態(tài)過夜)。
g.縱移到位后,須盡快安裝好前支腿,保持架橋機整體穩(wěn)定,并注意確??鐝娇臻g,前、中、后支腿及上、下天車梁面,應保持基本水平,其相對高差控制在50毫米以內。
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