資陽隧道施工測(cè)量培訓(xùn)水準(zhǔn)導(dǎo)線學(xué)習(xí)班
通過實(shí)際的測(cè)量學(xué)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)實(shí)驗(yàn)儀器的操作更加熟練，學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與人的交際、合作的能力。一次測(cè)量操作要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能更好的完成。從這十多天的測(cè)量中，更重要的是讓我明白了幾個(gè)重要的人生的道理：人與人之間的協(xié)作是相當(dāng)重要的，如果要是互相配合的話，就會(huì)如同一盤散沙一樣潰不成軍，尤其是在配合如此重要的測(cè)量學(xué)中。在學(xué)習(xí)測(cè)量實(shí)際操作過程中，離不開大家的相互學(xué)習(xí)和探討和老師仔細(xì)耐心給我們的正確的操作指導(dǎo)。讓我們思維更加開闊學(xué)會(huì)測(cè)量早點(diǎn)工作。
我在以下幾個(gè)方面我有了比較深的體會(huì)：實(shí)地測(cè)量前需要進(jìn)行勘測(cè)：在進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量和導(dǎo)線測(cè)量之前，作為組長，我都組織大家對(duì)閉合水準(zhǔn)路線和測(cè)區(qū)進(jìn)行了勘察，做了預(yù)先的準(zhǔn)備工作，這樣做的結(jié)果是小組成員對(duì)將要完成的任務(wù)有了直觀的了解和充分的準(zhǔn)備，直接提高了作業(yè)的精度和效率。特別以水準(zhǔn)測(cè)量為例，在施測(cè)前的下午，全組成員沿著老師所規(guī)定的水準(zhǔn)路線進(jìn)行了實(shí)地觀測(cè)，分析了施測(cè)過程中可能出現(xiàn)困難的路段，選取了作為測(cè)段終點(diǎn)的固定點(diǎn)，并對(duì)每個(gè)測(cè)段中的測(cè)站數(shù)進(jìn)行了估計(jì)，回去后我們?cè)趯?duì)測(cè)區(qū)環(huán)境的具體分析之后設(shè)計(jì)了測(cè)量路線和中途設(shè)站圖，在測(cè)量的開展后節(jié)省了很多時(shí)間。
測(cè)量學(xué)習(xí)是熟能生巧，經(jīng)過一次次的錯(cuò)誤，一次次的重測(cè)，一次次的計(jì)算，我們對(duì)儀器的操作水平得到進(jìn)一步得提高，測(cè)量的速度也在愈來愈快，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性越來越高。這也多虧了一次次的失敗，一次次地重整旗鼓，一次次地練習(xí)。同時(shí)，失敗也磨練了我們的意志，越搓越勇。
隧道施工測(cè)量的工作內(nèi)容，包括隧道地表(洞外)的平面和高程控制測(cè)量、洞口投點(diǎn)測(cè)量及洞內(nèi)外控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)工作，尤其是洞口控制網(wǎng)(點(diǎn))或洞內(nèi)、外過渡控制點(diǎn)精度的周期檢查與質(zhì)量確認(rèn)至關(guān)重要。在進(jìn)行洞內(nèi)控制和施工測(cè)量時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)考慮設(shè)計(jì)好洞內(nèi)施工中線及控制樁點(diǎn)(方向線、水準(zhǔn)點(diǎn))往掌子面引測(cè)的方式及需達(dá)到的精度。力求布點(diǎn)穩(wěn)妥、觀測(cè)可靠，施測(cè)形式及成果材料的處理方法縝密合理。隧道洞內(nèi)的施工周期長、測(cè)量環(huán)境條件差、施工千擾大，故測(cè)量樁位受影響的因素多。每次往前引測(cè)樁點(diǎn)(或方向)必須對(duì)原測(cè)(既有)啟用點(diǎn)進(jìn)行“搭接”式復(fù)測(cè)檢查并盡量選用精度較高的樁點(diǎn)作為起始點(diǎn)(邊)。在洞內(nèi)施工過程中，測(cè)量樁點(diǎn)時(shí)常遭到施工毀壞，恢復(fù)(補(bǔ)測(cè))這些樁點(diǎn)或增沒新點(diǎn)時(shí)，保證其精度和日后穩(wěn)定是一件反復(fù)和需要高度重視的工作，補(bǔ)測(cè)(重測(cè))時(shí)應(yīng)按照原測(cè)精度執(zhí)行，且要達(dá)到原測(cè)精度質(zhì)量指標(biāo)。隧道測(cè)量中，角度觀測(cè)精度不得低于同級(jí)別觀測(cè)網(wǎng)中邊長的觀測(cè)精度指標(biāo)，尤其長大隧道如此。對(duì)于曲線隧道，量邊長、測(cè)角精度均應(yīng)得到重視。做好長大隧道貫通誤差的預(yù)估計(jì)算，將對(duì)隧道的整體控制測(cè)量設(shè)計(jì)及洞內(nèi)施工測(cè)量起到良好的指導(dǎo)作用。
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