湖南婁底過(guò)跨電動(dòng)平車(chē)廠(chǎng)家13253557957主營(yíng)懸掛起重機(jī)、抓斗起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、懸臂吊、單、雙梁橋式起重機(jī)、龍門(mén)吊，架橋機(jī)，電動(dòng)平車(chē)以及各類(lèi)非標(biāo)起重機(jī)等等

湖南婁底過(guò)跨電動(dòng)平車(chē)廠(chǎng)家生產(chǎn)的銷(xiāo)的軌道平車(chē)是一種電動(dòng)有軌廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛，解決廠(chǎng)內(nèi)跨度之間的產(chǎn)品運(yùn)輸。又稱(chēng)過(guò)跨平車(chē)、臺(tái)車(chē)、電動(dòng)平車(chē)。

湖南婁底過(guò)跨電動(dòng)平車(chē)銷(xiāo)售廠(chǎng)家生產(chǎn)的KPD低壓軌道供電平車(chē)作為一種比較使用的廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸設(shè)備有著自己獨(dú)特的特點(diǎn)，很多人在選擇購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候不知道應(yīng)該如何選擇因?yàn)槿缃竦念?lèi)型越來(lái)越多了，那么這類(lèi)設(shè)備相比普通的型號(hào)都有哪些不同，能為用戶(hù)帶來(lái)哪些體驗(yàn)?zāi)?？下文為您解答?/span>

從軌道的形狀來(lái)看，KPD低壓軌道供電平車(chē)的軌道與傳統(tǒng)軌道平車(chē)的軌道沒(méi)有區(qū)別。但是它們的區(qū)別是比較大的，前者使用的軌道是帶電的，軌道就是電源和電動(dòng)平車(chē)之間的導(dǎo)體。軌道附有銅條，電壓為36v，對(duì)人體影響小。三相低壓軌道電動(dòng)平車(chē)有三個(gè)軌道，中間軌道為導(dǎo)電軌道。

KPD低壓軌道供電平車(chē)的安裝不同于常規(guī)鋼軌的安裝。首先是絕緣，低壓軌絕緣處理不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致電壓不穩(wěn)定或電壓降低，從而導(dǎo)致電動(dòng)平車(chē)運(yùn)行速度不穩(wěn)定，更有可能無(wú)法運(yùn)行。而常規(guī)軌道平車(chē)的軌道安裝沒(méi)有特殊要求，只需做好軌道的基礎(chǔ)和平整度即可。

湖南婁底過(guò)跨電動(dòng)平車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家設(shè)備原理概述：電動(dòng)平車(chē)是一種有軌運(yùn)輸車(chē)輛,它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,承載能力強(qiáng),不污染環(huán)境等優(yōu)點(diǎn).廣泛用于工礦企業(yè),作為車(chē)間內(nèi)配合吊車(chē)運(yùn)移重物過(guò)跨之用。電動(dòng)平車(chē)是低壓軌道供電式電動(dòng)平車(chē)，其工作原理是通過(guò)地面降壓控制系統(tǒng)，把380V電源降到36V的電壓，通到二根軌道上(軌道兼做導(dǎo)電滑線(xiàn))。

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