道路工程測量培訓(xùn)班學習工地放樣放線。本次學習也讓我真正體會到測繪是一個團隊的工種！每個人的工作任務(wù)和各自的長處是不一樣的，配合起來才能發(fā)揮出較高的效率。同時這次學習也拓展了我們與老師與人的交際，合作的能力。因為以前人家說測繪專業(yè)特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全了解。的確，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結(jié)才能讓操作快速的完成。 在學習測量實際操作過程中，離不開大家的相互學習和探討和老師仔細耐心給我們的正確的操作指導(dǎo)。讓我們思維更加開闊學會測量早點工作。實戰(zhàn)學習測量可以加葉師dysdjypx問一下。

早上9點半，我們組全體成員就準時出發(fā)了。我們所要完成的任務(wù)是測出各個控制點之間的高程、高差。所以，我們今天用的儀器是水準儀。來到測量現(xiàn)場后，還是按照從A點測到F點的順序進行測量。先安置儀器，在測站上松開三腳架架腿的固定螺旋，按需要的高度調(diào)整架腿長度，再擰緊固定螺旋，張開三腳架將架腿踩實，并使三腳架架頭大致水平。從儀器箱中取出水準儀，用連接螺旋將水準儀固定在三腳架架頭上。然后，粗略整平，通過調(diào)節(jié)腳螺旋使圓水準器氣泡居中。具體操作步驟如下。

用兩手按箭頭所指的相對方向轉(zhuǎn)動腳螺旋，使氣泡沿著連線方向移b。用左手按箭頭所指方向轉(zhuǎn)動腳螺旋。使氣泡由移至中心。整平時，氣泡移動的方向與左手大拇指旋轉(zhuǎn)腳螺旋時的移動方向一致，與右手大拇指旋轉(zhuǎn)腳螺旋時的移動方向相反。再瞄準水準尺，先是，目鏡調(diào)焦，松開制動螺旋，將望遠鏡轉(zhuǎn)向明亮的背景，轉(zhuǎn)動目鏡對光螺旋，使十字絲成像清晰。然后，初步瞄準，通過望遠鏡筒上方的照門和準星瞄準水準尺，旋緊制動螺旋。再是，物鏡調(diào)焦，轉(zhuǎn)動物鏡對光螺旋，使水準尺的成像清晰。再是，瞄準，轉(zhuǎn)動微動螺旋，使十字絲的豎絲瞄準水準尺邊緣或中央。后是，消除視差，眼睛在目鏡端上下移動，有時可看見十字絲的中絲與水準尺影像之間相對移動，這時就是有視差存在，消除它。消除視差的方法是仔細地轉(zhuǎn)動物鏡對光螺旋，直至尺像與十字絲平面重合。

再然后是整平眼睛觀察水準氣泡觀察窗內(nèi)的氣泡影像，用右手緩慢地轉(zhuǎn)動微傾螺旋，使氣泡兩端的影像嚴密吻合。此時視線即為水平視線。微傾螺旋的轉(zhuǎn)動方向與左側(cè)半氣泡影像的移動方向一致。然后讀數(shù)，符合水準器氣泡居中后，應(yīng)立即用十字絲中絲在水準尺上讀數(shù)。直接讀取米、分米和厘米，并估讀出毫米，共四位數(shù)。讀數(shù)后再檢查符合水準器氣泡是否居中，若不居中，應(yīng)再次精平，重新讀數(shù)。

通過這次實戰(zhàn)的測量培訓(xùn)，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；為了盡快盡質(zhì)的完成任務(wù)，我們每都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在培訓(xùn)中感覺到了充實，也學到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。

實戰(zhàn)測量培訓(xùn)班，專注測量培訓(xùn)、全站儀培訓(xùn)、學RTK、道路測量學習、放樁學習培訓(xùn)等，零基礎(chǔ)測量系統(tǒng)培訓(xùn)班，多年測繪培訓(xùn)經(jīng)驗。通過理論加實戰(zhàn)技能操作培訓(xùn)，不僅讓你系統(tǒng)的學習測量知識，還會教學員處理測量常見問題、達到一定的測量精度，爭取能獨立勝任測量工作。

測量實戰(zhàn)培訓(xùn)，注重實踐操作能力，學會為止。建議有意向?qū)W習測量的朋友來進行系統(tǒng)化的學習。具體的我就不一一列出來了，有需要了解的，課程內(nèi)容可以問葉-老-師189-80-44-78-08（同-號）。

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