我們的優(yōu)勢(shì)：

運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、自身資源優(yōu)勢(shì)、數(shù)字科技優(yōu)勢(shì)；

業(yè)務(wù)范圍：

深入融入汽車、3C電子及高端制造等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，形成覆蓋相關(guān)賽道的采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售和售后等環(huán)節(jié) 的綠色供應(yīng)鏈管理服務(wù)能力，推出倉(cāng)配一體化、入廠物流、售后物流、逆向物流等融合發(fā)展的成熟模式，積極融入產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈， 提供專業(yè)化、精細(xì)化供應(yīng)鏈管理服務(wù)，打造個(gè)性化、定制化供應(yīng)鏈解決方案；

業(yè)務(wù)產(chǎn)品：

VMI倉(cāng)、RDC、前置倉(cāng)、X-Crossdocking，Milk-run、集運(yùn)、B-LTL/S-LTL創(chuàng)新零擔(dān)、 整車運(yùn)輸、甩掛運(yùn)輸?shù)任锪鳟a(chǎn)品。

專門運(yùn)輸葡萄酒的，采取恒溫運(yùn)輸方式，可避免長(zhǎng)途運(yùn)輸中地域溫差大而影響運(yùn)輸質(zhì)量，尤其是在夏天和冬天，夏天的高溫葡萄酒容易變質(zhì)，冬天的寒冷葡萄酒瓶容易凍裂；但溫控運(yùn)輸車輛相比較普通運(yùn)輸車輛的費(fèi)用會(huì)更高。在運(yùn)輸中葡萄酒怕的是高溫，所以在裝車或卸貨時(shí)不能讓葡萄酒暴曬，作業(yè)時(shí)應(yīng)盡量在庫(kù)房?jī)?nèi)或陰涼處進(jìn)行。

物流車輛沒(méi)到位之前不要將葡萄酒先搬運(yùn)出庫(kù)房，如果車輛在途中出現(xiàn)狀況耽誤較長(zhǎng)時(shí)間，葡萄酒放在外面容易影響品質(zhì)；不能讓酒等車，但可以車等酒。在葡萄酒的存放過(guò)程中，的忌諱就是溫度不穩(wěn)定，所以無(wú)論是用哪種運(yùn)輸方式，都要盡力避免高溫對(duì)葡萄酒的影響。

1. 包裝方式有哪些？

葡萄酒屬于易碎商品，對(duì)包裝有很高的要求。一般情況下，專業(yè)的葡萄酒包裝應(yīng)該有多層保護(hù)，如防爆氣墊膜、防底的紅酒專用泡沫、精美的酒袋等。紅酒運(yùn)輸包裝理想的材料是氣柱袋，紅酒氣柱袋使用前只是一片薄膜狀態(tài)，一小箱的氣柱袋就可以包裝上百瓶的紅酒，這對(duì)商家來(lái)說(shuō)極大的降低了倉(cāng)儲(chǔ)成本，并且氣柱袋的使用只需配套一個(gè)小小的打氣筒就能夠充氣使用，充氣加包裝只需要極少的時(shí)間。充分提升了商家打包發(fā)貨的效率。氣柱紅酒袋的出現(xiàn)為商家提供了非常大的便利，解決了眾多商家運(yùn)輸破損的問(wèn)題。一個(gè)小小的氣柱袋就能夠承受一兩百公斤的壓力，能夠?qū)⑦\(yùn)輸途中出現(xiàn)的各種因素產(chǎn)生的沖擊力弱化、吸收，保護(hù)紅酒的海運(yùn)運(yùn)輸。