鋼箱梁鋼斜拉橋鋪裝層損壞且主跨比邊跨嚴峻的原因，如下：

（1）鋪裝層的開裂與推移損壞與鋪裝層受力的部分效應有很大聯(lián)系。在車輪荷載效果下鋪裝層表面在加勁肋和橫隔板及腹板附近會發(fā)生較大的負彎矩，然后發(fā)生較大的橫向拉應力和縱向拉應力，發(fā)展成縱向開裂和橫向開裂。

（2）鋪裝層與橋面板間會發(fā)生層間剪應力，發(fā)展成推移損壞。

（3）主跨鋪裝層的損壞狀況總是比邊跨嚴峻，很可能是主跨鋪裝層的受力水平大于邊跨，其原因可能是主跨主梁的改變效應對鋪裝層的影響以及主跨橋面系的動力呼應大于邊跨，然后主跨鋪裝層的動應力大于邊跨鋪裝層。

（4）箱梁改變會發(fā)生畸變變形，會影響橋面線形然后增大橋面系的動力呼應，且改變效應更大的一跨這種影響更顯著。

（5）主跨鋪裝層動應力水平大于邊跨，車輪荷載長時間往復效果下主跨鋪裝層疲憊壽命會顯著小于邊跨。

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