汽車充電樁,說(shuō)白了,便是用于給他們的電動(dòng)車充電用的,它的作用如同加氣站里給汽油車給油的加油槍。汽車充電樁既可以固定不動(dòng)在地面,也能夠固定不動(dòng)在墻壁上,組裝在各種公共區(qū)域、居民小區(qū)及其電動(dòng)車充電站內(nèi),之后依據(jù)不一樣的額定電壓為多種規(guī)格的電動(dòng)車充電。大家可以用特殊的充電卡在汽車充電樁給予的人機(jī)互動(dòng)操作面板上刷信用卡應(yīng)用,完成相對(duì)應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、花費(fèi)數(shù)據(jù)信息打印出等實(shí)際操作,汽車充電樁顯示器能顯示充電量、花費(fèi)、充電時(shí)間等統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

恒流充電法:恒流充電法是用調(diào)節(jié)充電裝置輸出電壓或更改與電瓶串聯(lián)電阻的方式,維持電池充電電流強(qiáng)度不會(huì)改變的充電方法?？刂拼胧┖?jiǎn)易,但因?yàn)槌潆婋姵氐目山蛹{電流量能力是伴隨著電池充電全過(guò)程的實(shí)現(xiàn)而逐步降低的,到電池充電中后期,電流多用以水的電解,造成汽體,施展氣過(guò)甚,因而,常采用環(huán)節(jié)電池充電法。

交流充電樁:交流充電樁都是固定不動(dòng)組裝在新能源電動(dòng)車外的一些公共場(chǎng)合,為電動(dòng)汽車的車載充電機(jī)給予可控性的單邊交流電或三相交流電源的供電系統(tǒng)設(shè)備。需要注意的是,交流充電樁自身并不具充電功能,它就是簡(jiǎn)單給予電力工程導(dǎo)出,根據(jù)聯(lián)接電動(dòng)汽車的車載充電機(jī),才可以為電動(dòng)汽車的充電電池開展電池充電。因?yàn)樾履茉措妱?dòng)車車載充電機(jī)的輸出功率一般都非常小,因此交流充電樁沒(méi)法完成快充,交流充電樁也因而被稱作慢充。交流充電樁功率不容易非常大,一般為3.5kW、7kW 、15kW等。

目前國(guó)內(nèi)充電樁行業(yè)所面臨的壁壘

（1）、充電電流由10安培-100安培不等，對(duì)充電樁大功率充電模塊要求較高。

（2）、電動(dòng)車采用的鋰離子電池對(duì)過(guò)充過(guò)放要求嚴(yán)格，充電裝置需要配備高精度監(jiān)控系統(tǒng)。

（3）、目前國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)兩大電網(wǎng)公司主導(dǎo)充電站市場(chǎng)的格局基本形成，新進(jìn)入者將面臨較高壁壘。