交流充電樁:交流充電樁都是固定不動組裝在新能源電動車外的一些公共場合,為電動汽車的車載充電機給予可控性的單邊交流電或三相交流電源的供電系統(tǒng)設備。需要注意的是,交流充電樁自身并不具充電功能,它就是簡單給予電力工程導出,根據(jù)聯(lián)接電動汽車的車載充電機,才可以為電動汽車的充電電池開展電池充電。因為新能源電動車車載充電機的輸出功率一般都非常小,因此交流充電樁沒法完成快充,交流充電樁也因而被稱作慢充。交流充電樁功率不容易非常大,一般為3.5kW、7kW 、15kW等。

3、目前，市面上的充電樁槍口能適配99%的汽車，產(chǎn)品功能也都不相上下，那么在選購充電樁時一定要看準產(chǎn)品的質(zhì)量，包括材質(zhì)、配件，其次，是售后服務，后期設備故障也會有保障。

充電樁（栓）能實現(xiàn)計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁（栓）的效率和實用性，今后將陸續(xù)增加一樁（栓）多充和為電動自行車充電的功能。

目前國內(nèi)充電樁行業(yè)所面臨的壁壘

（1）、充電電流由10安培-100安培不等，對充電樁大功率充電模塊要求較高。

（2）、電動車采用的鋰離子電池對過充過放要求嚴格，充電裝置需要配備高精度監(jiān)控系統(tǒng)。

（3）、目前國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)兩大電網(wǎng)公司主導充電站市場的格局基本形成，新進入者將面臨較高壁壘。