15千瓦發(fā)電機(jī)柴油款三峽工程采購

在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。

將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路能產(chǎn)生電流。

柴油發(fā)電機(jī)靜音

1.水冷系統(tǒng)：雙水冷，模塊化設(shè)計(jì)安裝靈活（車頂、車側(cè)、車底）。

2.結(jié)構(gòu)經(jīng)湊，重量輕，靜音（1米46分貝）。

3.采用異步電機(jī)、無旋轉(zhuǎn)線圈、無二管、無顯著噪音、無刷結(jié)構(gòu)。

4.電壓穩(wěn)定：采用VCS技術(shù)保證輸出電壓穩(wěn)定性（波動(dòng)±1V）。

型 號(hào)： TO18000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 15KW

備用功率： 16KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式-

功率因素： 0.8/1

相 數(shù)： 單/三相

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO2V92

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 28L

機(jī)油容積： 2.3L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：997ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級(jí)： F

機(jī)油型號(hào)：SAE10W30（或CD）

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 75

燃 油 表： 有

電 壓 表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1250*650*760mm

柴油發(fā)電機(jī)的水溫使用要求有明確規(guī)定，但一些操作手卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低，有的接近出水溫度的下限值，甚至低于下限值。認(rèn)為水溫低，水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)不會(huì)中斷，使用保險(xiǎn)系數(shù)會(huì)增加。其實(shí)水溫只要不過95℃不會(huì)發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會(huì)中斷。

作為常用或備用電源。

1.顯著的低噪聲性能，機(jī)組噪聲限值距機(jī)組7米處68分貝。

2.靜音箱為環(huán)保型烤漆型，經(jīng)酸洗磷化處理，可起到防火防腐蝕效果。同時(shí)具備獨(dú)的防雨槽與密封件設(shè)計(jì)，靜音箱防雨耐氣候等級(jí)更高。

3.總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀。

4.降噪型多路進(jìn)排氣進(jìn)排風(fēng)通道設(shè)計(jì)，有效防止雜物和粉塵吸入,加大進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)面積，保證機(jī)組具備充足的動(dòng)力性能保證。

5.大型阻抗復(fù)合式靜音器,降噪效果達(dá)到佳。

6.八小時(shí)大容量底座日用燃油箱。

7.設(shè)快速開啟蓋板，維護(hù)保養(yǎng)更方便