燃油燃?xì)忮仩t余熱冷凝回收-鍋爐煙氣余熱回收的必要性

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及環(huán)保要求的提高，越來越多的燃油燃?xì)忮仩t投入使用。國家新出臺的節(jié)能政策和標(biāo)準(zhǔn)對節(jié)能提出了新的要求。由于油氣資源的日趨緊張以及用戶的燃料費用大幅提高，提高鍋爐的效率日趨迫切。

其中利用鍋爐排煙余熱是***途徑之一。

鍋爐排煙溫度直接影響到鍋爐機組的經(jīng)濟(jì)性和尾部受熱面工作的性。選擇較低的排煙溫度可以降低鍋爐的排煙損失，有利于提高鍋爐熱效率，節(jié)約能源及鍋爐運行費用。但排煙溫度降低卻使尾部受熱面中煙氣與工質(zhì)的傳熱溫壓減少，傳熱面積增大，金屬消耗和設(shè)備初投資增多。

工業(yè)燃油、燃?xì)?、燃煤鍋爐設(shè)計制造時，為了防止鍋爐尾部受熱面腐蝕和堵灰，標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)排煙溫度一般不低于180℃，可達(dá)250℃，高溫?zé)煔馀欧挪坏斐纱罅繜崮芾速M，同時也污染環(huán)境。

翅片管余熱冷凝回收裝置可將煙氣熱量回收，回收的熱量根據(jù)需要加熱水用作鍋爐***和生活用水，或加熱空氣用作鍋爐助燃風(fēng)或干燥物料。節(jié)省燃料費用，降低生產(chǎn)***，減少廢氣排放，節(jié)能環(huán)保一舉兩得。

北京億豐鍋爐煙氣余熱冷凝回收裝置特點

1、導(dǎo)熱***翅片管為導(dǎo)熱元件，翅片管內(nèi)部主要靠工作液體的汽、液相變傳熱，熱阻很小，因此具有很高的導(dǎo)熱能力。與同體積其它導(dǎo)熱元件相比，導(dǎo)熱率是其幾百倍。

2、***性高翅片管可以通過省煤器的中隔板使冷熱流體完全分開，在運行過程中即使單根翅片管因為磨損、腐蝕、超溫等原因發(fā)生泄露，不會發(fā)生冷熱流體的混雜。

3、經(jīng)濟(jì)性好比較容易的實現(xiàn)冷、熱流體的完全逆流換熱，獲得較大的對數(shù)溫差。同時兩側(cè)受熱面均可翅片管。這樣換熱器可以做的非常緊湊，體積小，占地少。

4、煙側(cè)阻力小煙側(cè)阻力20～30Pa，不用加設(shè)引風(fēng)機，系統(tǒng)簡單，不會影響鍋爐燃燒正常運行。

5、節(jié)能***以4t/h燃?xì)庹羝仩t為例，按提高鍋爐效率5%計，每小時節(jié)約燃?xì)?/span>

15.5Nm3/h。全年節(jié)燃?xì)?/span>7.75×104Nm3，年節(jié)約燃?xì)赓M13.95萬元。不到半年***即可回收。（計算依據(jù)：燃?xì)鉄嶂?/span>36120KJ/Nm3，燃?xì)鈨r格1.8元/Nm3。年運行時間5000h，鍋爐原始熱效率90%）（原始數(shù)據(jù)計算）