地質(zhì)工程領(lǐng)域是以自然科學(xué)和地球科學(xué)為理論基礎(chǔ)，以地質(zhì)調(diào)查、礦產(chǎn)資源的普查與勘探、重大工程的地質(zhì)結(jié)構(gòu)與地質(zhì)背景涉及的工程問題為主要對象，以地質(zhì)學(xué)、地球物理和地球化學(xué)技術(shù)、數(shù)學(xué)地質(zhì)方法、遙感技術(shù)、測試技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等為手段，為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)的先導(dǎo)性工程領(lǐng)域。

如：對“樁基礎(chǔ)一般性孔，深入到樁端以下3~5 倍樁徑，且不小于3m，對大直徑樁不小于5m”這一要求，如勘察方案布置的一般性孔為50m，根據(jù)控制性孔資料，40m 處分布有良好的樁端持力層且能滿足樁基設(shè)計(jì)要求，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人現(xiàn)場可將50m 的一般性勘探孔調(diào)整為45m（當(dāng)然按權(quán)限該上報(bào)審批的進(jìn)行上報(bào)審批），這樣就可節(jié)約不少工作量，從而達(dá)到經(jīng)濟(jì)的效果。再有土工試驗(yàn)項(xiàng)目的選取，也是一條實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)勘察的重要途徑。

勘察設(shè)計(jì)在工程建設(shè)中起到作用，作為提高工程項(xiàng)目投資效益、社會效益，環(huán)境效益的重要因素，城市建設(shè)勘察設(shè)計(jì)又是為所屬地域經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展提供支撐的具有地緣特征的開放性的動態(tài)系統(tǒng)，融入城市建設(shè)活動和社會之中，依托建設(shè)活動和社會的發(fā)展而發(fā)展 [1] 。

可行性研究

隨著人類社會進(jìn)入知識經(jīng)濟(jì)和信息時(shí)代，整個(gè)社會創(chuàng)造物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富的手段越來越倚重于各種以項(xiàng)目形式出現(xiàn)的開發(fā)和創(chuàng)新活動，使得項(xiàng)目進(jìn)行可行性研究論證的工作越來越受到重視。在如今市場經(jīng)濟(jì)時(shí)代，無論是項(xiàng)目業(yè)主還是項(xiàng)目承保商或承包企業(yè)在進(jìn)行各種項(xiàng)目決策時(shí)都必須要經(jīng)過項(xiàng)目的可行性研究與論證，同時(shí)項(xiàng)目的貸款銀行與政府的經(jīng)濟(jì)與環(huán)境保護(hù)部門等在對項(xiàng)目作出相應(yīng)的決策時(shí)都要進(jìn)行項(xiàng)目的可行性研究工作，只是研究論證的內(nèi)容和方法隨著項(xiàng)目內(nèi)容的不同有所不同。