廣東惠州地鐵出渣機(jī)廠家地鐵出渣機(jī)具有以下主要特點(diǎn)：

1、門(mén)架結(jié)構(gòu)采用箱型結(jié)構(gòu)，具有剛度好，載荷大，穩(wěn)定性大等優(yōu)點(diǎn)。主梁采用分段法蘭連接，方便多次移機(jī)、拆裝等，可靠，方便運(yùn)輸;

2、主梁采用全偏軌，大梁上欄桿采取可拆卸連接模式，有良好的操作空間。

3、小車(chē)采用上下小車(chē)，下小車(chē)沿主梁行走，上小車(chē)在下小車(chē)環(huán)形軌道上回轉(zhuǎn)運(yùn)行，滿(mǎn)足地鐵口多種施工工況;

4、吊具采用zhuan用吊具，主鉤安裝在zhuan用吊具的扁擔(dān)梁下方且可拆卸(方便適用，不影響吊渣施工)，扁擔(dān)梁兩側(cè)的吊具可拆卸(不影響主鉤施工);

5、地鐵出渣機(jī)具有液壓自動(dòng)翻斗功能，自動(dòng)翻斗采用電動(dòng)液壓推桿;

地鐵出渣機(jī)的小車(chē)的起升機(jī)構(gòu)：起升機(jī)構(gòu)主要由電機(jī)、減速器、制動(dòng)器、聯(lián)軸器、浮動(dòng)軸及卷筒組成。吊具結(jié)構(gòu)：吊具結(jié)構(gòu)主要由動(dòng)滑輪組、平衡梁、叉形件及吊帶組成。主要用于提升并運(yùn)輸裝滿(mǎn)渣土的渣斗。為防止渣斗在起升過(guò)程中旋轉(zhuǎn)，在吊具上設(shè)置兩套動(dòng)輪滑組，根據(jù)渣斗的實(shí)際大小來(lái)設(shè)置吊具平衡梁的長(zhǎng)度和截面尺寸，滿(mǎn)足強(qiáng)度要求。吊帶形式根據(jù)渣斗吊裝凸頭尺寸確定。吊帶與平衡梁采用上下軸孔垂直布置的叉形件連接，即可以保證了渣斗與吊具易于拆分，又能保證渣斗的左右擺動(dòng)，防止渣土吊運(yùn)過(guò)程中傾翻。

路港起重將秉承“擔(dān)大任、行大道、成大器”的核心價(jià)值觀和“嚴(yán)格、踏實(shí)、上進(jìn)、革新”的企業(yè)精神，向著夢(mèng)想的珠峰不斷攀登，成為國(guó)內(nèi)外值得信賴(lài)、具有獨(dú)特價(jià)值創(chuàng)造力的優(yōu)良企業(yè)！